Written by El gigante chino de la electrónica Xiaomi lanza una motocicleta eléctrica de hidrógeno bajo la marca Segway.
El futuro es hoy. Al menos eso es lo que pensaría si leyera el anuncio de Segway en su sitio web. Con el Segway Apex H2, ha sido posible reservar una motocicleta eléctrica con combustible de hidrógeno como parte de una campaña de crowdfunding desde el 1 de abril de 2021. Vale, el Apex H2 solo llegará en 2023 a precios equivalentes a unos buenos 9.000 euros. Sin embargo, el anuncio suena espectacular. Un prototipo que ahora se ha presentado, que corresponde 1: 1 a los bocetos ya mostrados, subraya los planes de los chinos.
Dos brazos oscilantes de un solo lado
El Apex H2 tiene el aspecto de una motocicleta deportiva totalmente carenada. La rueda trasera gruesa se asienta sobre un brazo oscilante de un solo lado, al igual que la rueda delantera, lo que sugiere una dirección de doble pivote al estilo de una Yamaha GTS 1000. Los muñones de dirección sobresalen del costado del tanque falso, la nariz con los faros LED se agacha, la parte trasera, por otro lado, se estira hacia arriba.
La potencia es de 60 kW, la velocidad máxima debe ser de 150 km / h, el sprint de cero a 100 km / h en cuatro segundos debe ser posible. El Apex H2 transporta el hidrógeno necesario para generar energía en un tipo de cartucho que simplemente se intercambia al repostar, similar a los cartuchos de CO2 en un fabricante de refrescos.
El fabricante sitúa el consumo en 1 gramo de hidrógeno por kilómetro. Sin embargo, no se menciona un rango posible. El tipo de producción de energía también permanece en la oscuridad. Aquí sería concebible una pila de combustible.
Conclusión
El concepto del Apex H2 suena extremadamente utópico, pero no debería llegar hasta 2023. Sin embargo, estos enfoques provienen de enanos de la industria y no de los fabricantes establecidos. Lo que realmente saldrá de ella, se verá.
