Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, 4 válvulas, Twin Spark DTS-i
Capacidad:
102 cc / 6,22 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
47x54mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
10,5:1
Escape:
Tubo único
Inducción:
Carburador
Encendido:
CDI digitales
Bujía:
2 enchufes
Batería:
12V, 5Ah, bajo mantenimiento
Comenzando:
Eléctrico y amplificador; puntapié inicial
Máximo poder:
6,9 kW/9,3 CV a 8000 rpm
Esfuerzo de torsión:
9,0 Nm / 0,92 kgf-m / 6,65 libras-pie a 5000 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
4 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Tubo descendente simple
Suspensión delantera:
horquilla telescópica
Recorrido de la rueda delantera:
130 mm/5,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Suspensión de nitrox
Recorrido de la rueda trasera:
110 mm / 4,3 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco, pétalo, 200 mm
Frenos traseros:
Tambor, 110 mm
Ruedas:
Aleación, multirradio
Borde delantero:
1,4×17
Llanta trasera:
1,6×17
Neumático delantero:
2,75 x 17 41P, entubado
Neumático trasero:
3,00 x 17 50P, entubado
Dimensiones:
Longitud: 1986 mm / 78,2 pulgadas Ancho: 678 mm / 26,7 pulgadas Altura: 1044 mm / 41,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1255 mm/49,4 pulgadas
Claridad del piso:
165 mm/6,45 pulgadas
Altura del asiento:
800 mm/31,5 pulgadas
Peso mojado:
114 kg / 251 libras
Capacidad de combustible:
9,5 l/2,5 galones estadounidenses
Reservar:
1,6 l/0,42 gal EE.UU.
Consumo medio (reclamado):
1,43 l/100 km / 70 km/l / 165 mpg EE. UU.
Velocidad máxima:
95 km/h / 59 mph
