Ducati 750GT (1973-74) especificaciones técnicas

Modelo: 750GT Años: 1973-74

Motor:

Cuatro tiempos, 90°“L”bicilíndrico, SOHC, 2 válvulas por cilindro, accionado por engranajes cónicos

Capacidad:

748 cc / 45,6 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

80×74,4mm

Índice de compresión:

8,5:1

Inducción:

2 x 30 mm Amal R 930/76

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Bujías:

Marelli CW 260T, Logia 3HN

Encendido:

Puntos y bobina

Batería:

Yuasa 12N-12A-4A-12V

Comenzando:

Patada

Máximo poder:

41,9 kW/57 CV a 7700 rpm

Embrague:

Húmedo, multiplaca

Transmisión:

5 velocidades

Relación de transmisión primaria:

2,448:1 (29/71) Desde 1974: 2,187:1 (32/70)

Relaciones de transmisión:

1° 2.237 / 2° 1.562 / 3° 1.203 / 4° 1.000 / 5° 0.887:1

Relación de transmisión final:

2.250:1 (16/36)

Ultima vuelta:

Cadena

Suspensión delantera:

Horquilla Marzocchi de 38 mm A partir de 1974: Horquilla Ceriani

Suspensión trasera:

Amortiguadores dobles, Marzocchi 305 mm, ajustables en 3 posiciones

Frenos delanteros:

Disco único de 280 mm

Frenos traseros:

Tambor de 200 mm

Neumático delantero:

3.25-19

Neumático trasero:

3.50-18

Dimensiones:

Longitud 2250 mm / 88,6 pulgadas Ancho 710 mm / 28,0 pulgadas Altura 1070 mm / 42,1 pulgadas

Distancia entre ejes:

1530 mm/60,2 pulgadas

Altura del asiento:

780 mm/30,7 pulgadas

Peso en seco:

185 kg / 408 libras

Capacidad de combustible:

17 litros / 4,5 gal EE.UU.

Velocidad máxima:

200 km/h / 124 mph

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