Written by EICMA 2019
El fabricante italiano Energica está implementando su experiencia del Gran Premio y en 2020 trae una nueva variante de cada uno de sus tres modelos, todos con más par y mayor autonomía.
Eva Ribelle, EsseEsse9 + y Ego + son los nombres de las tres versiones que se lanzarán en 2020. Tienen una nueva unidad de potencia con 21,5 kWh y se suman a los modelos anteriores (Eva, EsseEsse9 y Ego) con 13,4 kWh. «Este es el paquete de baterías más potente que está disponible en las motocicletas eléctricas de serie», dice Giampiero Testoni, jefe de tecnología de Energica. Fue desarrollado gracias a la experiencia que el fabricante de Módena está adquiriendo en la nueva clase MotoE en el Gran Premio de Motociclismo. Todos los motomotociclistas comienzan allí en la superbike Ego Corsa de Energica.
230 kilómetros de alcance real
La autonomía de las nuevas Energicas debería aumentar en un 60 por ciento gracias al paquete de baterías reforzado. El fabricante ha calculado que son 400 km en tráfico urbano, 180 km en carreteras rurales y 230 km en la combinación urbana / rural. Al mismo tiempo, el aumento de energía proporciona más par para las motocicletas ya potentes, que están equipadas con componentes finos: la clásica motocicleta desnuda EsseEsse9 + alcanza 200 Nm, la atleta Ego + y la luchadora callejera Eva Ribelle alcanzan cada una 215 Nm. La carga al 80% ahora funciona en 40 minutos en las tres motocicletas con el sistema FastCharge. Por cierto, la mayor potencia de la batería no tiene efectos negativos sobre el peso, al contrario: según Energica, las nuevas variantes pesan cada una un cinco por ciento menos que los modelos básicos.
Energica
Si bien EsseEsse9 + y Ego + solo pueden reconocerse por sus baterías más grandes, Eva Ribelle también tiene un diseño ligeramente modificado y más agresivo que pretende enfatizar la adición de «Rebellin» al nombre. Energica aún no ha anunciado los precios de los nuevos modelos.
