Especificaciones técnicas de Adler Favorit (1957-60)

Motor:

2 cilindros, 2 tiempos, en línea

Capacidad:

247 cc / 15,1 pulgadas cúbicas.

Diámetro x carrera:

54x54mm

Enfriamiento:

Aire enfriado

Lubricación:

Mezcla de aceite de gasolina 25:1

Embrague:

Placa múltiple, húmeda, operada por cable

Comenzando:

Puntapié inicial

Batería:

6V, 6Ah

Encendido:

Magneto

Carburador:

Carburador Bing simple

Sistema de escape:

Gemelo, acero, cromo

Máximo poder:

11,8 kW / 16 CV a 5600 rpm

Índice de compresión:

1: 6,6

Transmisión:

Caja de cambios de 4 velocidades alojada en el bloque del motor, cambio de marchas de pie

Ultima vuelta:

Cadena, totalmente cerrada

Cuadro:

Marco de acero de doble cuna

Suspensión delantera:

Cartucho

Suspensión trasera:

Amortiguadores de émbolo, ajustables según la carga y las condiciones de la carretera

Neumáticos delanteros:

3,25 x 16 pulgadas.

Neumáticos traseros:

3,50 x 16 pulgadas.

Frenos (delanteros y traseros):

Tambor, 180 mm de diámetro

Dimensiones:

Largo 1975 mm / 77,8 pulg. Ancho 620 mm / 24,4 pulg. Alto 950 mm / 37,4 pulg.

Distancia entre ejes:

1257 mm/49,5 pulgadas

Peso en seco:

165 kg / 364 libras

Capacidad de combustible:

15 L / 4 gal EE.UU.

Reservar:

3,8 l/1 galón estadounidense

Velocidad máxima:

116 km/h / 72 mph

Colores:

Negro, Azul-Verde