Written by Motor:
Bicilíndrico en V
Capacidad:
397 cc / 24 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
54x86mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
5,6:1
Lubricación:
Cárter seco con filtro de aceite de tela
Capacidad de aceite:
2,3 L / 4,9 pintas estadounidenses
Escape:
simple, cromo
Sistema de combustible:
Amale 4/14
Encendido:
Lucas magneto, KLV-0
Comenzando:
Patada
Transmisión:
Caja de cambios Sturmey Archer de 3 velocidades (desde 1932: 4 velocidades)
Ultima vuelta:
Cadena
Relaciones de transmisión:
1º 16,8 / 2º 9,4 / 3º 6,1:1
Poder maximo:
11,8 kW / 16 CV a 5000 rpm
Cuadro:
Construcción tubular con lengüetas soldadas que incorpora suspensión trasera en voladizo
Suspensión delantera:
Vigas de resorte central incomparables, ajuste de dedo
Suspensión trasera:
Cantilever con dos resortes y amortiguadores de fricción debajo de la silla
Frenos delanteros:
Tambor de 203 mm / 8 pulg., interconectado
Frenos traseros:
Tambor de 203 mm / 8 pulg., interconectado
Ruedas:
Acero, radios de alambre
Neumático delantero:
3,25 x 19 pulgadas.
Neumático trasero:
3,25 x 19 pulgadas.
Dimensiones:
Longitud: 2134 mm / 84 pulg.
Distancia entre ejes:
1422 mm / 56 pulgadas
Claridad del piso:
152 mm / 6 pulgadas
Altura del sillín:
699 mm/27,5 pulgadas
Peso mojado:
140 kg / 308 libras
Capacidad de combustible:
11,4 l/3,0 gal EE.UU.
Consumo medio:
2,8 l/100 km / 35 km/l / 84 mpg EE. UU.
Velocidad máxima:
105 km/h / 65 mph
