Fuga: Nuevo Benelli 752 TRK en camino

La selección de modelos de QJ Motors, hermana de Benelli de China, es considerable. La elección de motores es alta en China. Pero también ha aparecido un nuevo Benelli en el lado de QJ.


¿Eso fue planeado? Aparece una nueva motocicleta de aventura en la página de inicio de QJ Motors en China. Con 752 metros cúbicos y elegantes estuches de aluminio. Y son precisamente las maletas las que miran hondo. La marca o el nombre del modelo del QJ 752-7 no está grabado en el aluminio, sino Benelli. ¿Cómo surgió la idea? Benelli y QJ Motors pertenecen a la corporación gigante Zhejiang Qianjiang y, por lo tanto, a Geely y al multimillonario Li Shufu, entre otras cosas, el mayor accionista individual de Daimler AG y jefe de Volvo. Los modelos actuales de Benelli se basan técnicamente en los de QJ, el diseño y la óptica vienen de la propia Pesaro y están destinados a caracterizar la marca premium del grupo de dos ruedas.


Benelli 752 TRK

Siguiendo el nombre del actual Benellis, el nuevo Enduro podría llamarse 752 TRK y complementar al conocido 502 TRK en la parte superior. Benelli ya tiene un gemelo con 752 de cilindrada: en el 752 S hace su trabajo con algo menos de 77 CV y ​​67 Nm a 8.500 y 6.500 revoluciones por minuto. Eso se agruparía bien en una motocicleta de aventura en Alemania.

QJ750-7

QJMotors

El gemelo de 752 metros cúbicos se conoce del Benelli 752 S.

Chasis de Europa

Como es habitual con Benelli bajo la bandera de China, el QJ752 también se mostrará con frenos Brembo y elementos de resorte de alta calidad de Kayaba. La horquilla no es ajustable. Un sistema Bosch funciona como ABS. El modelo QJ se basa en Pirelli Angel GT en las dimensiones habituales del mercado 120 / 70ZR17 y 160 / 60ZR17.


Benelli TRK 502 año de modelo 2021

Enduro

Benelli TRK 502

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Solo ligeramente modificado para el año modelo 2021

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La comodidad es muy importante

La cabina del 752 parece completa. Una pantalla TFT con una diagonal de cinco pulgadas proporciona información sobre los parámetros habituales. Los guardamanos en el manillar ancho y alto de la barra ancha son estándar, al igual que los interruptores retroiluminados. La altura del cortavientos es ajustable. Los cuatro interruptores en las abrazaderas del panel de instrumentos parecen misteriosos, podrían indicar un control de crucero y puños calefactados en serie. Al menos con el QJ. Lo que Benelli hace con él, lo mostramos a la hora. Precio: También desconocido en China.


QJ 752 Benelli 752 TRK

Motores QJ

La pantalla TFT con una diagonal de 5 pulgadas proporciona información completa.

encuesta de opinión

Sí, los fabricantes de China tienen mucho viento de cola y el dinero no importa.

China nunca aprende pasión, historia y calidad de la noche a la mañana.



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Conclusión

La cartera de modelos sorprendentemente grande de QJ con grandes motocicletas de aventura, súper atletas de rango medio y elegantes motocicletas desnudas todavía no debería servir como modelo para Benelli en Europa. Además, los diseños en China difieren mucho de los gustos en nuestras latitudes.

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