Tacita T-Cruise Turismo: moto eléctrica con exigencias touring

Tras la versión urbana, que se presenta como roadster, los italianos lanzan una versión turismo para el EICMA 2019. Comparte la tecnología con Urban, pero se ha optimizado para los requisitos de viaje. Estos incluyen un manillar tubular acodado más alto, un parabrisas que se fija al manillar y dos bolsas traseras hechas de cuero ecológico. Además, la posición de los reposapiés se puede variar de tres maneras.

Con el accionamiento eléctrico, el cliente puede elegir entre diferentes configuraciones. El motor eléctrico está disponible en niveles de potencia de 11, 27, 34 y 44 kW, teniendo este último un par máximo de 100 Nm. Los motores más pequeños alcanzan 60, 60 y 85 Nm. También hay varias ofertas para las baterías. El almacenamiento de energía más pequeño tiene una capacidad de 9 kWh. Los otros niveles ofrecen 18 y 27 kWh. Según el fabricante, las autonomías son de 113, 220 y 322 km. Con el cargador de a bordo, puedes recargar en cualquier enchufe convencional. Las estaciones de carga correspondientes también se pueden utilizar con un cargador rápido opcional.

Los precios parten de 12.690 euros netos

El motor eléctrico trabaja junto con una caja de cambios de cinco velocidades y una cadena para transmitir potencia a la rueda trasera. Una marcha atrás también está a bordo. Según el modelo configurado, el piloto también puede elegir entre tres o cuatro modos de conducción. La rueda delantera está guiada por una horquilla de 41 USD, en la parte trasera, la Tacita utiliza un puntal de resorte central con un recorrido de resorte de 90 mm. Brembo aporta el sistema de frenos de disco 320 en la parte delantera y su contraparte 240 en la parte trasera. El sistema de frenado trasero funciona de forma regenerativa y por lo tanto recupera energía.

El nuevo Tacita T-Cruise Turismo debería estar disponible como T15 a precios a partir de 12.690 euros más impuestos. El modelo superior T65 tiene un precio de 26.286 euros netos.