Ubco FRX1: Motocicleta eléctrica todoterreno ligera

Ubco FRX1: Motocicleta eléctrica todoterreno ligera

La Ubco FRX1 es una bicicleta todoterreno eléctrica que quiere marcar puntos con su peso ligero. La motocicleta eléctrica se puede reservar ahora.

Lento pero seguro, parece que se está formando un nuevo segmento de mercado de «bicicletas todoterreno no competitivas» ultraligeras y eléctricas. Al menos en el pasado reciente han aparecido numerosas motos eléctricas como las de Segway o Sur-Ron que apuestan por este concepto y cuyo lanzamiento al mercado es inminente. El Ubco FRX1, que quiere sumar puntos con su ligerísimo peso de 60 kilogramos, apunta en una dirección similar. Por cierto, el fabricante Ubco puede resultar familiar para algunos lectores de motorradonline.de. Ya en 2018 presentamos una motocicleta eléctrica similar, aunque un poco más rústica y con tracción total de Ubco con el 2X2.


60 kg, 100 km, 8.999 euros

Los datos proporcionados por el fabricante sobre el nuevo Ubco FRX1: Se dice que el todoterreno de 60 kilogramos alcanza velocidades de hasta 80 km/h gracias al motor eléctrico de 15 kW. El alcance aún debería ser de hasta 100 kilómetros, lo que definitivamente debería ser más que suficiente para viajes fuera de la carretera. Esto es posible gracias a un marco de aluminio y un equipamiento básico que se ha reducido a lo esencial. La motocicleta eléctrica de Nueva Zelanda mide 2.030 milímetros de largo y 1.120 milímetros de alto. Se utiliza un asiento de enduro duro, que es típico para el uso todoterreno. La bicicleta también se puede conectar a un teléfono inteligente a través de Bluetooth.

Ubco FRX1.

Ubco

El Ubco FRX1 solo debe pesar 60 kilogramos.

La batería de 2,2 kWh del FRX1 debe recargarse por completo en seis horas. Según el fabricante, el todoterreno eléctrico también es especialmente adecuado para condiciones extremas, como las escaladas de montaña todoterreno. Por cierto, la energía debe recuperarse al frenar. Ubco también ha comentado ya el precio: los neozelandeses piden 8.999 euros con envío a Europa incluido por el FRX1. Al hacer un pedido anticipado, se deben pagar 100 euros por adelantado. Sin embargo, el fabricante aún no ha revelado cuándo estará disponible la motocicleta eléctrica.

Conclusión

La Ubco FRX1 es una especie de mezcla entre moto eléctrica todoterreno y mountain bike, pronto podríamos toparnos con más frecuencia motos como la FRX1, ya que el concepto parece ser muy popular y existen otros fabricantes, aún en gran parte desconocidos. de bicicletas similares funcionan.

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