Benelli Imperiale 400 (2020) especificaciones técnicas

Modelo: Imperiale 400 Años: 2020

Motor:

Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas

Capacidad:

373,5 cc/22,7 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

72,7 x 90,0 mm

Índice de compresión:

8,5:1

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Escape:

Convertidor catalítico y sensores de oxígeno

Lubricación:

Lubricación forzada con cárter húmedo

Inducción:

Inyección electrónica de combustible

Encendido:

ECU – DELPHI MT05

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

21 CV 15 kW a 5500 rpm

Par máximo:

29 Nm / 21,3 libras-pie a 4500 rpm

Embrague:

multidisco mojado

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Cuna doble con tubos y placas de acero

Suspensión delantera:

Horquillas telescópicas de 41 mm

Recorrido de la rueda delantera:

110 mm / 4,3 pulgadas

Suspensión trasera:

Basculante con doble amortiguador

Recorrido de la rueda trasera:

65 mm / 2,5 pulgadas

Frenos delanteros:

Disco simple de 300 mm con pinza flotante de 2 pistones

Frenos traseros:

Disco único de 240 mm con pinza flotante de un pistón

Sistema ABS:

Estándar

Ruedas:

hablado

Neumático delantero:

100/90 -19

Neumático trasero:

130/80 -18

Dimensiones:

Longitud 2170 mm / 85,4 pulgadas Ancho 815 mm / 32,0 pulgadas Altura 1120 mm / 44,0 pulgadas

Distancia entre ejes:

1440 mm/55,5 pulgadas

Altura del asiento:

780 mm/30,7 pulgadas

Claridad del piso:

165 mm / 6,5 pulgadas

Peso mojado:

205 kg / 452 libras

Capacidad de combustible:

12 litros / 3,1 gal EE.UU.