Botas de turismo económicas en la prueba del producto |

Botas de turismo económicas en la prueba del producto |

Botas de turismo económicas en una prueba de comparación
¿Qué tan impermeables y de alta calidad son las botas de moto baratas?

Resistente al agua: así está escrito. Para el comprador, esto significa: puedo salir de gira con esta bota, y si llueve no me importa, sigo con los pies secos. Vayamos al precio. Si no se supera el límite mágico de 100 euros, esto parece ejercer extraños estímulos en el cerebro y el intelecto del cliente y las voces susurran: “¡Compra, compra, compra, ahora, de inmediato, de inmediato!” Efectivamente: incluso estudiantes con trabajo normal Un trabajo de vacaciones como este solo tiene que ser esclavo por un día para estos nuevos botts.

Para aquellos con ingresos más altos, las ofertas inferiores a cien crean efectos espontáneos para llevar. Hasta aquí todo bien. Si cree en las declaraciones de distribuidores y vendedores, las botas baratas son los más vendidos. También suelen solicitarse online, sin probárselos ni recibir asesoramiento de un especialista. Como dije, el precio no dura mucho. ¿Un error? Después de todo, las botas son uno de los equipos más importantes para los motomotociclistas. Motivo suficiente para que motoguias eche un vistazo más de cerca a las súper ofertas relevantes, ¡así que vayamos a la prueba!



Primer conocimiento al seleccionar a los candidatos: aparte de los vendedores de e-bay ventosos o las tiendas de descuento en los supermercados, solo hay unos pocos proveedores en el mercado que atienden a este segmento. Entre ellas se encuentran las grandes cadenas de tiendas, armadoras veteranas como IXS o Modeka, que sirven a una buena red de distribuidores especializados, así como proveedores más pequeños que aparentemente tienen una buena conexión con las instalaciones de producción del Lejano Oriente y por lo tanto tienen estas ofertas de ahorro en su gama. . Los proveedores que pusieron sus ofertas más baratas un poco por encima del límite de 100 euros tuvieron que quedarse fuera. En términos de calidad, estas botas están en un nivel similar, y no se puede descartar que uno u otro proveedor agarre su bolsa de trucos en el sentido de que un artículo de 129 euros es mejor que uno de ahora solo 99 oferta especial euro permite vender. Además, hubo algunos rechazos de pruebas («problemas de entrega», «pronto sacaremos este producto de la gama», «no, mejor no»). En resumen: al final, solo seis competidores manejables tuvieron las agallas para dejar que motoguias los pusiera a prueba. Refrescantemente honesta la declaración de un proveedor (nombre conocido por los editores) al que le hubiera gustado participar, pero no pudo obtener las tallas de prueba solicitadas a tiempo: “Sabes, en este rango de precios es realmente imposible fabricar botas completamente impermeables . Odio vender las piezas porque sé que no hacen el trabajo, pero desde un punto de vista comercial, la cantidad de artículos vendidos habla un idioma diferente ”. Investigaciones adicionales entre expertos de la industria llevaron a una conclusión similar.


La realidad es que no se puede esperar mucho por tan poco dinero, al menos no cuando se trata de impermeabilización. Las quejas son limitadas. Cómo En pocas palabras, aquí también hay que creer en las valoraciones de distribuidores y vendedores: muchos motomotociclistas solo se van cuando hace buen tiempo y apenas conducen más de 200 kilómetros seguidos. Pero cuando compra una bota de bajo presupuesto, desea el paquete completo para todas las eventualidades que nunca experimentará con su touring de vía estrecha. Por tanto, las botas funcionan como un seguro de equipaje: transmiten una sensación buena y segura, pero en caso de emergencia solo regulan de forma insuficiente los daños. E incluso las lluvias breves pueden hacer frente a las botas de membrana con fugas, porque incluso las botas de cuero normales no se empapan de inmediato. Si aparentemente hay relativamente pocas quejas, probablemente valga la pena el negocio de las pantuflas endebles.


Pero, ¿y si el zapato de membrana falla por completo? Por ejemplo, en caso de fuertes tormentas eléctricas en tramos largos de la autopista. Si el cliente se queja después de un desastre de este tipo, generalmente obtiene un reemplazo o le devolvemos el dinero dentro del período de garantía sin ningún problema, pero además de un resfriado que puede haber cogido en la gira, también tiene el problema. Por cierto, rara vez es la propia membrana la culpable, sino más bien su procesamiento descuidado y mal sellado en áreas problemáticas como el talón o la transición de la suela a la caña. Si la producción (barata) funciona sin gran cuidado y control de calidad, la tasa de fallas es extremadamente alta, como mostró esta prueba. El hecho es que ni un solo modelo de la clase de los 100 euros pasó la prueba de humedad motoguias, ni siquiera excesivamente dura, sin ningún problema. Finalmente, algunas palabras conciliadoras: en términos de seguridad, en parte también en términos de comodidad de uso, características o mano de obra, las botas son decentes, no son productos de primera, pero valen su precio. Si no fuera por «impermeable» (con IXS: «resistente al agua»), al menos podrían hacer felices a los turistas de buen tiempo. De manera honesta.


Bullson Solid

Estudio fotográfico MPS

Bullson Solid.

proveedores
Hein Gericke, teléfono 0211/98989, www.heingericke.de; Precio: 79,95 euros; Tamaños: 36 a 47

más
Entrada cómoda, fácil manejo gracias a cremalleras y tiras de velcro fáciles de usar, forro mullido, buen aire acondicionado gracias al tejido de malla 3D; asiento nítido pero súper cómodo con gran protección contra raspadores; buen caminar

menos
Las cuatro muestras de prueba en la prueba de humedad con resultados extremadamente modestos, las fugas parecen ser una excepción menor, sino más bien estándar

Conclusión
Después de las pruebas de conducción, con mucho el favorito de los probadores, el super-ajuste Solid ofreció todo menos un rendimiento sólido en la prueba en mojado: ¡mucho miedo al agua!

Veredicto motoguias: satisfactorio


Drive Touring Comfort-2

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Conducir Touring Comfort-2.

proveedores
Polo, teléfono 02165/8440300, www.polo-motorrad.de; Precio: 99,95 euros; Tamaños: 36 a 48

más
La tela de malla 3D como forro garantiza un excelente clima para los pies, cuero flexible; buena sujeción gracias a las suelas de goma antideslizantes; comparativamente a prueba de toallitas

menos
Comodidad para caminar modesta, poco agarre mientras se conduce, los pies se deslizan hacia adelante y hacia atrás al frenar y cambiar de marcha, poca retroalimentación, rozaduras a largo plazo; Cremalleras muy enganchadas; Con la excepción de una muestra de prueba, todas las botas tienen fugas después de unos minutos.

Conclusión
Cuando llueve vas a nadar, y en los viajes largos la presión y el roce son molestos. Buen cuero, seguridad adecuada, pero en general, el Drive ofrece muy poco.

Juicio motoguias: suficiente


Viajero GC

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GC Traveller.

proveedores
GC Bikewear, teléfono 05931/886163, www.grandcanyonbikes.de; Precio: 99 euros; Tallas: 38 a 47

más
Construcción comparativamente rígida, ajuste ceñido con eje alto, protectores de tobillo integrados, todo en un buen equipo de seguridad; gran comodidad de uso al conducir, ordenado al caminar; agradable aire acondicionado

menos
Las cremalleras se engancharon, y la solapa adicional se rasgó en la prueba, las tiras de velcro cubiertas rebeldes; La sujeción del talón es moderada; pequeñas debilidades en la prueba de humedad

Conclusión
No muy estrecho, pero cómodo, seguro y muy bien adoquinado: es una buena forma de salir de gira. Un valor razonable por el precio.

Veredicto de motoguias: bueno


IXS Pacífico

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IXS Pacífico.

proveedores
IXS, teléfono 07631/18040, www.ixs.de; Precio: 99,95 euros; Tallas: 35 a 48

más
El mejor rango de tamaño en comparación, oferta para pies extremadamente pequeños y grandes; muy buen reposo; embarque cómodo, fácil manejo

menos
Varilla relativamente corta para botas de turismo, baja estabilidad, pies al frenar y cambiar con mala guía, voluminosos y angulosos balanceos en marchas cortas; Fallo total en la prueba de llenado, resultado triste en el baño de inmersión.

Conclusión
El Pacífico puede despertar el interés de compra a través de la variedad de tamaños y precios. Pero como bota de turismo para todas las condiciones climáticas, la que casi no tiene fugas es extremadamente inadecuada.

Juicio motoguias: suficiente


Modeka Most

Estudio fotográfico MPS

Modeka Most.

proveedores
Modeka Biker Wear, teléfono 02521/85030, www.modeka.de; Precio: 99,90 euros; Tallas: 37 a 46

más
Muy bien hecho, buen equipo de seguridad con protección sólida para las espinillas en un área grande; Buen agarre en la muesca, retroalimentación directa

menos
Presiones en el empeine, fuertes puntos de presión en los tobillos al cambiar o frenar, solo una ligera sujeción en el talón; incluso las paseos cortas son dolorosas; tiras de cubierta resistentes, cremalleras rígidas, no muy cómodo de usar

Conclusión
Ganadora en la prueba de humedad, aunque no al cien por cien ceñida. Pero el ajuste voluminoso y los molestos puntos de presión resultan ser asesinos del placer.

Veredicto motoguias: satisfactorio


Probiker Street III

Estudio fotográfico MPS

Probiker Street III.

proveedores
Louis, teléfono 040/73419360, www.louis.de; Precio: 99,95 euros; Tallas: 38 a 47

más
Gran agarre gracias a un compuesto de goma antideslizante y un ligero talón; Mano de obra limpia y ordenada, cuero macizo; protección decente para las espinillas

menos
Entrada difícil, muy apretada; sensación a la que hay que acostumbrarse al caminar; baja penetración de agua en la prueba húmeda en dos de las cuatro muestras de prueba; puntos de presión parcial, por ejemplo en el talón; sensación esponjosa al cambiar de marcha y frenar

Conclusión
Buena sujeción, mano de obra sólida y, en comparación, protección contra la humedad aceptable. Todavía no es un buen resultado debido a la poca comodidad de uso.

Veredicto motoguias: satisfactorio


Puntuación final

archivo

La tabla de puntuación final.

Conclusión
Con Bullson, Drive e IXS, los descansos para conducir son recomendables cuando llueve, los turistas más exigentes deberían ahorrar mejor su dinero. Es una pena, las botas tienen bastante potencial, especialmente la Bullson se sienta perfectamente en el pie, pero un mal desempeño en la prueba de humedad impide un mejor resultado. Modeka y Probiker, menos tímidos al agua, no pueden ser calificados como buenos debido a su mal ajuste, por lo que el general gana la comparación como tuerto entre los ciegos. Después de todo: todos los candidatos están lo suficientemente seguros.

Estudio fotográfico MPS

Alpinestars Hydro Sport.

Una bota de turismo de clase media y un modelo de clase alta de precio se incluyeron como referencias, fuera de competencia, en la misma cuadrícula de puntos (ver tabla de puntuación final) para explorar mejor lo que realmente hacen las partes de 100 euros. Pero como la mayoría de las explosiones de precios difícilmente pueden recomendarse, los productos de ligas de precios más altos se convierten automáticamente en competidores. Hydro Sport de los expertos en botas italianas Alpinestars, teléfono 00 39/04 23/52 86 (Italia), www.alpinestars.com, se posiciona como un modelo deportivo de turismo delgado con una membrana climática interna y cuesta alrededor del doble que los candidatos de prueba de bajo presupuesto (199, 95 euros). Para el turismo completo rústico con membrana Gore-Tex del noble zapatero de la Baja Baviera Daytona, teléfono 0 87 21/9 64 40, www.daytona.de, hay que entregar hasta 349,95 euros. Es posible que Geizkragen & Co se muerda los labios ahora, pero si estás planeando viajes serios en motocicleta y quieres pasar un buen rato, deberías probar estas alternativas y ahorrar un poco más.

Alpinestars Hydro Sport
Una mano de obra muy decente (cuatro puntos), una experiencia de conducción de primera clase (26 puntos), agradable incluso en el recorrido a pie (ocho puntos), así como un fácil manejo (siete puntos) y un ajuste perfecto (seguridad: 13 puntos) son convincentes. . Ligeras deficiencias en la prueba de humedad (25 puntos) impiden que la nota sea “muy buena”.

Veredicto motoguias: bueno

Estudio fotográfico MPS

Daytona Traveller GTX.

Daytona Traveller GTX
Sostiene absolutamente apretado (30 puntos), extremadamente cómodo en movimiento, todavía con una retroalimentación sobre el resto (28 puntos), camina bien (ocho puntos), muy seguro (14 puntos) y manejo sólido (seis puntos) el robusto Traveller GTX a un favorito editorial y un compañero de viaje perfecto.

Veredicto motoguias: muy bueno


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