Written by El casco integral Naca se llama Le Castellet y pesa entre 950 y 980 gramos, según el equipamiento. La protección para la cabeza de estilo vintage recuerda a los modelos de casco de la década de 1970.
Calota del casco fabricada con fibras de alta tecnología
La calota del casco es una estructura de panal hecha de una mezcla de carbono, aramida y Nomex. Seis aberturas de ventilación en la barbilla aseguran un suministro de aire fresco. Otro canal de ventilación se encuentra en la parte superior del área de la frente. En la parte trasera de la calota aplanada del casco, tres aberturas debidamente diseñadas garantizan la ventilación. Se dice que la forma general se optimizó en el túnel de viento. El volumen de suministro incluye una visera transparente y otra tintada. La correa de la barbilla utiliza un cierre de anillo en D doble.
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El casco jet de Naca, apodado Riviera, utiliza la misma tecnología para la calota del casco. Sin la mentonera, el casco abierto pesa solo 850 gramos El Riviera se puede pedir con o sin visera.
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Todos los cascos Naca solo se fabrican artesanalmente por encargo del cliente. Este proceso de producción permite a los franceses diseñar los cascos según los requisitos del cliente. La elección de la calota del casco incluye numerosas combinaciones de colores, diseños y logotipos. El revestimiento interior también se puede diseñar individualmente. Los franceses también aceptan solicitudes de diseño que van más allá de esto por un cargo adicional.
Los cascos Naca probados por ECE están disponibles en tamaños de XS a L (56 a 59). Los precios del Naca Riviera comienzan en 800 euros. El casco integral Le Castellet parte de los 1.100 euros. Los cascos Naca se fabrican en Francia en Signes, cerca de Le Castellet.
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Conclusión
Los cascos de Naca de Francia no son baratos, pero son extremadamente ligeros. La fábrica solo ofrece dos modelos de casco, pero numerosas opciones de diseño. La individualidad está garantizada en cualquier caso.
