Motor:
Cuatro tiempos, 60° Bicilíndrico en V, DOHC, 4 válvulas por cilindro, cubetas graduadas
Capacidad:
1203 cc / 73 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
102 x 73,6 mm
Índice de compresión:
12,5:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Inducción:
Circuito cerrado de inyección electrónica de combustible, diámetro interior de 60 mm
Emisión:
EURO5
Escape:
2 en 1
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
120 hp/89,4 kW a 6000 rpm
Par máximo:
117,9 Nm / 87 libras-pie a 6000 rpm
Embrague:
Asistencia y amp; Deslizamiento, Multi-Placa
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión final:
2.882:1
Relaciones de transmisión:
1.º 13.361:1 2.º 9.082:1 3.º 7.237:1 4.º 6.141:1 5.º 5.428:1 6.º 5.428:1
Unidad principal:
Embrague húmedo de transmisión por engranajes
Ángulo de inclinación:
43°
Cuadro:
enrejado de acero
Suspensión delantera:
Horquilla de cartucho telescópica invertida de 43 mm
Recorrido de la rueda delantera:
150 mm / 5,9 pulgadas
Suspensión trasera:
IFP monotubo
Recorrido de la rueda trasera:
150 mm / 5,9 pulgadas
Frenos delanteros:
2x 320mm t5 Rotor Brembo con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Brembo de rotor único t5 de 260 mm con pinzas de 2 pistones
ABDOMINALES:
Estándar, opción para deshabilitar
Rueda delantera:
Rueda de radios de aluminio 19 x 3
Rueda trasera:
Rueda de radios de aluminio 18 x 4,25
Neumático delantero:
120/70R19 M/C 60V M+S Neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR
Neumático trasero:
150/70R18 M/C 70V M+S Neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR
Rastrillo:
26.3°
Sendero:
130 mm/5,1 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2286 mm / 90 pulgadas Ancho 867 mm / 34,1 pulgadas Altura 1369 mm / 53,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1524 mm / 60 pulgadas
Altura del asiento:
815 mm/32,1 pulgadas
Claridad del piso:
183 mm/7,2 pulgadas
Peso en seco:
225 kg / 497 libras
Peso mojado:
240 kg / 529 libras
Capacidad de combustible:
12,9 litros / 3,4 gal EE.UU.
Equipamiento estandar:
Analógico de 4″, tacómetro digital, odómetro, medidor de viaje, temperatura del motor, indicador de nivel bajo de combustible, ABS, control de crucero