Especificaciones técnicas de la MV Agusta Superveloce 800 Alpine Limited Edition (2021)

Modelo: Superveloce 800 Alpine Edición Limitada Años: 2021

Producción:

110 Unidades

Motor:

Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC con tensor de cadena mecánico y taqué DLC, 4 válvulas por cilindro

Capacidad:

798 cc / 48,7 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

79 x 54,3 mm

Sistema de refrigeración:

Refrigeración con radiadores separados de líquido y aceite

Índice de compresión:

13,3:1

Escape:

Sistema de escape Arrow de tres salidas (solo para uso en pista)

Emisión:

EURO5

Sistema de gestión del motor:

Sistema integrado de encendido – inyección MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) con seis inyectores Unidad de control del motor Eldor EM2.0, cuerpo de mariposa full ride by wire Mikuni, bobina tipo lápiz con tecnología ion-sensing, control de detonación y misfire Control de par con cuatro mapas, Control de Tracción con ocho niveles de intervención

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

148 caballos de fuerza / 108 kW a 13000 rpm

Kit de carreras Max Power:

153 hp / 112,5 kW @ 13250 rpm (kit de carreras con escape SC y versión de mapa de ECU dedicada)

Par máximo:

88 Nm / 65 libras-pie a 10100 rpm

Cambio rápido electrónico:

MV EAS 2.0 (Cambio arriba y abajo asistido electrónicamente)

Embrague:

Embrague antirrebote multidisco húmedo

Transmisión:

6 velocidades estilo casete con cambios sin embrague

Unidad principal:

22/41

Ultima vuelta:

Cadena

Relación de transmisión:

1° 13/37 2° 16/34 3° 18/32 4° 19/30 5° 21/30 6° 22/29

Relación de transmisión final:

17/43

Cuadro:

Enrejado tubular de acero ALS con placas de pivote del basculante trasero de aleación de aluminio

Suspensión delantera:

Horquilla hidráulica telescópica Marzocchi USD de 43 mm con amortiguación rebote-compresión y precarga del muelle con ajuste externo e independiente

Recorrido de la rueda delantera:

125 mm / 4,9 pulgadas

Suspensión trasera:

Progressive Sachs, monoamortiguador con extensión y compresión y ajuste de precarga del muelle, basculante monobrazo Aleación de aluminio

Recorrido de la rueda trasera:

130 mm/5,1 pulgadas

Frenos delanteros:

2 discos flotantes de 320 mm, pinzas monobloque de 4 pistones de tipo radial Brembo

Frenos traseros:

Disco único de 220 mm, pinza Brembo de 2 pistones

ABDOMINALES:

Bosch 9 Plus con modo de carrera y mitigación de elevación de la rueda trasera

Ruedas:

Aleación de aluminio

Rueda delantera:

3,50×17

Rueda trasera:

5,50×17

Neumático delantero:

120/70 – ZR 17 M/C (58 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II

Neumático trasero:

180/55 – ZR 17 M/C (73 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II

Sendero:

99 mm/3,89 pulgadas

Dimensiones:

Longitud: 2030 mm / 79,92 pulgadas Ancho: 730 mm / 28,74 pulgadas

Distancia entre ejes:

1380 mm/54,33 pulgadas

Tierra Clarence:

120 mm/4,72 pulgadas

Altura del asiento:

830 mm/32,7 pulgadas

Peso en seco:

173 kg / 381,4 libras

Kit de carrera de peso seco:

165 kg / 363,7 libras

Capacidad de combustible:

16,5 litros / 4,36 gal EE.UU.

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