Especificaciones técnicas de la MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso (2021)

Modelo: Turismo Veloce 800 Lusso Años: 2021

Motor:

Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC con tensor de cadena mecánico y taqué DLC, 4 válvulas por cilindro

Capacidad:

798 cc / 48,6 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

79 x 54,3 mm

Sistema de refrigeración:

Refrigeración con radiadores separados de líquido y aceite

Índice de compresión:

12,3:1

Sistema de gestión del motor:

Sistema integrado de encendido – inyección MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tres inyectores. Unidad de control de motor Eldor Nemo 2.1, cuerpo de mariposa full ride by wire Mikuni, bobina tipo lápiz con tecnología ion-sensing, control de detonación y misfire. Control de par con cuatro mapas. Control de tracción con ocho niveles de intervención con sensor de ángulo de inclinación

Cambio rápido electrónico:

MV EAS 3.0 (Cambio arriba y abajo asistido electrónicamente)

Emisión:

5 euros

Encendido:

Sistema de control integrado de vehículos y motores

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

110 hp/81 kW a 10150 rpm

Par máximo:

80 Nm / 59,0 libras-pie a 7100 rpm

Embrague:

Embrague hidráulico, multidisco húmedo con embrague antirrebote

Transmisión:

Estilo casete, 6 velocidades, malla constante

Ultima vuelta:

Cadena

Relación de transmisión final:

16/39

Relación de transmisión primaria:

22/41

Relación de transmisión:

1º: 13/40 2º: 16/35 3º: 18/30 4º: 21/29 5º: 23/28 6º: 26/29

Cuadro:

Enrejado tubular de acero ALS (soldadura MAG), placas de pivote del basculante trasero de aleación de aluminio

Suspensión delantera:

Horquilla hidráulica telescópica semiactiva Sachs USD de 43 mm MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)

Recorrido de la rueda delantera:

160 mm / 6,3 pulgadas

Suspensión trasera:

Progressive Sachs, monoamortiguador semiactivo con ajuste de precarga del muelle hidráulico MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)

Recorrido de la rueda trasera:

165 mm / 6,5 pulgadas

Frenos delanteros:

2 discos flotantes de 320 mm, pinzas de 4 pistones de tipo radial Brembo

Frenos traseros:

Disco único de 220 mm, pinza Brembo de 2 pistones

ABDOMINALES:

Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) y con función de giro

Ruedas:

Aleación de aluminio

Borde delantero:

3,50 x 17 pulgadas

Llanta trasera:

6,00 x 17 pulgadas

Neumático delantero:

120/70 – ZR 17 M/C (58 W)

Neumático trasero:

190/55 – ZR 17 M/C (75 W)

Sendero:

108 mm / 4,25 pulgadas

Dimensiones:

Longitud: 2125 mm / 83,7 pulgadas Ancho: 910 mm / 35,8 pulgadas

Distancia entre ejes:

1445 mm/56,89 pulgadas

Tierra Clarence:

140 mm/5,51 pulgadas

Altura del asiento:

830 mm/32,68 pulgadas

Peso en seco:

191 kg / 421,1 libras

Capacidad de combustible:

21,5 litros / 5,68 gal EE.UU.

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