Especificaciones técnicas de Yamaha V-Max (1990-92)

Modelo: V-máx Años: 1990-92

Motor:

Cuatro tiempos, V-cuatro, DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Capacidad:

1198 cc/73,1 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

76 х 66mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

10,5:1

Inducción:

4 carburadores Mikuni BDS35 de 35 mm

Encendido:

CDI

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

102 hp/74,4 kW a 8000 rpm

Neumático trasero Max Power:

97,88 a 7700 rpm

Par máximo:

114,7 Nm / 86,4 libras-pie a 6000 rpm

Embrague:

Húmedo, multidisco

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Eje

Cuadro:

Tubo de acero de doble cuna

Suspensión delantera:

Horquillas Kayaba de 40 mm, presión de aire

Recorrido de la rueda delantera:

140 mm / 5,5 pulgadas

Suspensión trasera:

Amortiguadores duales Kayaba, ajustables para amortiguación de precarga.

Recorrido de la rueda trasera:

100mm/3,9 pulgadas

Frenos delanteros:

2 discos de 298 mm con pinzas de 2 pistones

Frenos traseros:

Pinza de 2 pistones de un disco de 282 mm

Neumático delantero:

110/90-18

Neumático trasero:

150/90-15

Rastrillo:

29°

Sendero:

119 mm / 4,7 pulgadas

Distancia entre ejes:

1590 mm/65,6 pulgadas

Altura del asiento:

765 mm/30,1 pulgadas

Claridad del piso:

145 mm / 5,7 pulgadas

Peso en seco:

262 kg / 577,6 libras

Capacidad de combustible:

15 litros / 3,9 gal EE.UU.

Promedio de consumo:

13,1 km/litro

Frenado 60 – 0 / 100 – 0:

13,2 metros / 39,0 metros

De pie ¼ Milla:

11,7 s/185,8 km/h

Velocidad máxima:

216,7 km/h

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