Especificaciones técnicas Kawasaki ZX-10 (1988)

Motor:

Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Capacidad:

997 cc/60,8 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

74x58mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

11,0:1

Inducción:

4 carburadores Keihin CV de 36 mm

Encendido:

Electrónico

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

137 hp/99,9 kW a 10 000 rpm

Par máximo:

3,6 kgf-m / ​​103 Nm a 9000 rpm

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Suspensión delantera:

Horquillas telescópicas de 41 mm

Suspensión trasera:

Monoamortiguador Uni-trek. Ajuste de amortiguación de rebote de 4 vías asistido por aire

Frenos delanteros:

2 discos de 300 mm pinzas de 2 pistones

Frenos traseros:

Pinza de 2 pistones de un disco de 250 mm

Neumático delantero:

120/70-17

Neumático trasero:

160/60-18

Peso en seco:

222 kg / 490 libras

Capacidad de combustible:

22 litros / 5,8 gal EE.UU.

Promedio de consumo:

16,2 km/litro

Frenado 60 – 0 / 100 – 0:

13,2 metros / 37,3 metros

De pie ¼ Milla:

10,3 s / 211,877 km/h

Velocidad máxima:

268,3 km/h/166,7 mph

Prueba en carretera:

Prueba de grupo Motosprint