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Cuatro tiempos, 90°V-cuatro cilindros, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1098 cc/66,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
79,5 x 55,3 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
10,5:1
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
4 carburadores tipo Keihin CV de 36 mm
Encendido:
Transistorizado digital
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
121 hp/88,3 kW a 9500 rpm
Par máximo:
101,7 Nm / 10,4 kg-fm / 75,0 libras-pie a 7500 rpm
Embrague:
Húmedo de múltiples placas
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Relación de transmisión:
6º 4,31 5º 5,16 4º 6,18 3º 7,43 2º 9,31 1º 13,19
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica, horquillas de eje delantero ajustables por aire de 41 mm con amortiguación de rebote ajustable de 3 vías y TRAC
Recorrido de la rueda delantera:
145 mm / 5,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Brazo basculante de un solo amortiguador, Pro-Link ajustable por aire con amortiguación de rebote ajustable de 3 vías remota
Recorrido de la rueda trasera:
119 mm / 4,6 pulgadas
Frenos delanteros:
2 pinzas de 2 pistones de disco de 274 mm
Frenos traseros:
Pinza de 2 pistones de un solo disco de 279 mm
Neumático delantero:
110/90 -18
Neumático trasero:
130/90 -17
Distancia entre ejes:
1590 mm/62,6 pulgadas
Rastrillo:
30.5°
Sendero:
94 mm / 3,7 pulgadas
Altura del asiento:
831 mm/32,7 pulgadas
Claridad del piso:
152 mm/6,0 pulgadas
Peso en seco:
241,5 kg/532,5 libras
Capacidad de combustible:
21,9 litros / 5,8 galones
De pie ¼ Milla:
11,38 seg. / 120,36 mph
Consumo mejor:
44 millas por galón
Velocidad máxima:
177 mph
