Written by Levis Motorcycles fabricó motocicletas entre 1911 y 1941. En 2018, el fabricante británico quiere celebrar su regreso con una espectacular cafe racer con motor V6.
Levis Motorcycles alguna vez tuvo su sede cerca de Birmingham e inicialmente construyó motocicletas de dos tiempos, y luego agregó máquinas de cuatro tiempos. Con la Segunda Guerra Mundial llegó el fin de los británicos. El empresario Phil Bevan comenzó su compromiso en 2016. Bevan tuvo la idea de desarrollar una motocicleta basada en el motor V10 de dos litros desarrollado en 2004 para el auto deportivo Connaught Type D GT. Pudo ganarse a Steve Kirk como diseñador. Dibujó una cafe racer con cuadro de tubo de acero inoxidable, horquilla basada en el principio Hossack y motor V6. Bevan estaba tan entusiasmado con este diseño que quería implementarlo. Sin más preámbulos, compró Connaught para asegurarse los derechos del motor. En septiembre de 2018, Levis presentará la V6 Cafe Racer en el Goodwood Revival Festival
Del V2 al V10 todo es posible
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El motor V tiene un diseño modular.
Pero la V6 Cafe Racer es solo el principio. Dado que el motor V10 básico tiene un diseño modular con un ángulo de inclinación de solo 22 grados, también son concebibles versiones del V2 al V10, que luego se pueden instalar en un automóvil deportivo, un roadster o un crucero.
En la V6 Cafe Racer, el seis cilindros tiene una cilindrada de 1,2 litros y se instala longitudinalmente. La potencia debería ser de 120 CV, el par máximo en torno a los 160 Nm. Se ha rediseñado la caja de cambios de seis velocidades con la sexta marcha como sobremarcha, y también hay un generador de arranque integrado. Con tracción trasera, desea ofrecer una cadena o cardán opcional.
El marco se basa en tubos de acero inoxidable visiblemente externos que se curvan desde el cabezal de dirección hasta el cojinete del basculante. La horquilla también se basa en esta característica de diseño. Los paneles de acabado están formados por láminas de acero inoxidable que pueden pulirse o pintarse.
Cuesta desde 114.000 euros
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Las ruedas de dos partes están fresadas.
Muchas otras piezas adicionales se fresan a partir de bloques de aluminio. Los amortiguadores delanteros y traseros son totalmente ajustables. Las ruedas de dos piezas con válvulas ocultas en los radios también están fresadas en aluminio. El V6 libera sus gases de escape a través de un sistema 6 en 6 con silenciadores extremadamente delicados.
Además de la versión estándar, Levis planea lanzar una edición especial de la Isla de Man en 2020 para celebrar la primera victoria de clase de Levis en un TT de la Isla de Man.
Si bien el modelo que se muestra aquí aún no se corresponde con el estado de producción, los británicos ya han fijado un precio: el Levis V6 Cafe Racer debería costar el equivalente a unos 114.000 euros y estar disponible a partir de marzo de 2019. El siguiente modelo de roadster está dado en torno a los 87.000 euros.
