Moto Guzzi 850 Le Mans Mark III (1981-83) especificaciones técnicas

Modelo: 850 Le Mans Mark III Años: 1981-83

Motor:

Cuatro tiempos, 90° Bicilíndrico en V, montado longitudinalmente, varilla de empuje OHV, 2 válvulas por cilindro

Capacidad:

844 cc/51,5 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

83x78mm

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Índice de compresión:

9.8:1

Lubricación:

Bomba de presión

Inducción:

2 carburadores Dell’Orto de 36 mm con bomba de acelerador, con filtro de aire y silenciador de entrada

Encendido:

batería y bobina

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

76 hp/56 kW a 7700 rpm

Par máximo:

74,5 Nm / 54,9 libras-pie a 6200 rpm

Embrague:

Seco con doble disco

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Eje

Cuadro:

Cuna dúplex, desmontable

Suspensión delantera:

Horquillas telescópicas asistidas por aire de 35 mm

Recorrido de la rueda delantera:

140 mm / 5,5 pulgadas

Suspensión trasera:

Amortiguadores de doble carga, precarga de resorte ajustable

Recorrido de la rueda trasera:

94 mm / 3,7 pulgadas

Ruedas:

Fundición de aleación ligera

Frenos delanteros:

2 discos de 300 mm pinzas de 2 pistones

Frenos traseros:

Pinza de un solo disco de 242 mm y 2 pistones

Neumático delantero:

100/90 V18

Neumático trasero:

110/90 V18

Peso en seco:

206 kg / 454 libras

Capacidad de combustible:

25 litros / 6,0 gal EE.UU.

Promedio de consumo:

43,5 millas por galón

De pie ¼ Milla:

12,6 segundos / 106,3 mph

Velocidad máxima:

132 mph

Prueba en carretera:

Ducati 900SS frente a Le Mans III

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