Moto Guzzi Le Mans 1000 Mark V (1988-89) especificaciones técnicas

Modelo: Le Mans 1000 Mark V Años: 1988-89

Motor:

Cuatro tiempos, 90° Bicilíndrico en V de aleación, montado longitudinalmente, OHV, 2 válvulas por cilindro, motor de cojinetes lisos con dos cabezas principales y cabezas de biela divididas. Cigüeñal forjado de una pieza. Biela de acero partida en el ojo de la cabeza de biela. Funcionamiento de la válvula: Varilla de empuje desde el árbol de levas entre las bases de los cilindros en el cárter. Juego por tornillo y contratuerca en las puntas de los balancines

Capacidad:

948 cc/57,8 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

88x78mm

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Índice de compresión:

10,0:1

Inducción:

2 carburadores Dell’Orto de 40 mm

Encendido:

Batería y amplificador; bobina

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

81 hp / 59,1 kW) a 7400 rpm

Neumático trasero Max Power:

72,6 hp/54 kW a 7250 rpm

Par máximo:

76,4 Nm / 56,4 libras-pie a 6250 rpm

Embrague:

Placa doble, tipo seco

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Eje

Cuadro:

Cuna doble

Suspensión delantera:

Horquillas telescópicas amortiguación variable

Suspensión trasera:

Amortiguadores dobles, precarga de 5 vías y amortiguación de 4 vías.

Frenos delanteros:

2 discos de 270 mm

Frenos traseros:

Disco único de 270 mm

Ruedas:

Aleación fundida

Neumático delantero:

100/90 V18

Neumático trasero:

120/90 V18

Peso en seco:

215 kg / 475 libras

Peso mojado:

228 kg / 503 libras

Capacidad de combustible:

25 litros / 6,0 gal EE.UU.

Promedio de consumo:

16,5 km/litro

Frenado 60 – 0 / 100 – 0:

13,9 metros / 40,1 metros

De pie ¼ Milla:

12,2 s / 173,3 km/h

Velocidad máxima:

213,4 km/h

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