Written by El Motoloader es un sistema de carga de funcionamiento eléctrico para motocicletas. Debería ser muy fácil cargar y descargar motocicletas pesadas solo y de forma segura.
Cualquiera que haya empujado alguna vez una motocicleta sobre una tabla o riel hacia el automóvil, el remolque o el transportador sabe que puede ser un asunto inestable y sudoroso. Un ingeniero de Berlín ha encontrado una solución para esto, con la que todos deberían poder cargar su motocicleta de manera cómoda y segura, incluso por su cuenta. El sistema Motoloader está disponible desde 1.980 euros.
La motocicleta es estable en el trineo de rodillos.
El componente principal del Motoloader es el riel de transporte, que está montado en dos consolas ajustables en el vehículo. El riel de carga a su vez funciona como una rampa y se conecta al riel de transporte para la carga y descarga. Para cargar la motocicleta, el trineo de rodillos equipado con ruedas de goma se fija en el piso frente a la rampa. El neumático delantero de la motocicleta se empuja hacia el carro deslizante, cuyo balancín fija la rueda y, por lo tanto, toda la motocicleta, por lo que el soporte ajustable en el carro también fija el balancín.
Ahora se utiliza el cabrestante eléctrico de 12 voltios: la motocicleta se introduce en el área de transporte con solo presionar un botón en el control remoto. El carro de rodillos se detiene automáticamente en la posición final. El cabrestante de cable se encuentra debajo del riel de carga para ahorrar espacio, lo que significa que, según el fabricante, el sistema también debe encontrar espacio en furgonetas con una longitud externa de cinco metros. Los cables de conexión para la batería del vehículo y cuatro correas de trinquete (cada uno de cuatro metros de longitud) se incluyen en el volumen de suministro. Porque para el transporte en sí, la motocicleta se sujeta convencionalmente con correas.
El sistema de carga se puede cargar hasta 280 kg
Los tornillos y el material de fijación también se incluyen en el paquete. El Motoloader se puede sujetar firmemente al suelo del vehículo o se puede volver a montar rápida y fácilmente mediante puntos de sujeción. La capacidad de carga máxima es de 280 kilogramos (140 kilogramos por rueda).
Mtoloader
Para el transporte en sí, la motocicleta se fija con cinturones de tensión. Para ello, en el volumen de suministro se incluyen cuatro correas de trinquete de cuatro metros. Inteligente: el riel de transporte está inclinado, lo que debería facilitar la descarga con el cabrestante.
Inteligente: Dado que el riel de transporte está sujeto a dos soportes (ajustables) en la parte delantera, está inclinado. Gracias a la pendiente, las motocicletas cargadas también se pueden descargar solas con solo presionar un botón. Si el riel estuviera horizontal en el piso del compartimiento de carga, el conductor tendría que tener cuidado al estacionar la camioneta de que las ruedas delanteras del vehículo no estén más bajas que el eje trasero.
Motoloader
Dependiendo del tamaño del vehículo de transporte y de las motocicletas, también se pueden cargar y transportar dos motocicletas. Un sistema de autocargador (rieles, trineo de rodillos y cabrestante eléctrico) pesa alrededor de 61,5 kilos.
Según el fabricante, el sistema de carga para motocicletas se puede instalar en cualquier furgoneta, transportador o minibús común con un peso bruto máximo permitido de 3,5 ty las dimensiones correspondientes: un vehículo con altura de pie naturalmente facilita el manejo y también permite a las motocicletas con archivos adjuntos más altos para ser cargados. También se pueden utilizar remolques o autocaravanas con puertas traseras para acomodar el Motoloader.
Conclusión
Si no carga motocicletas con regularidad y puede prescindir de la emoción, vale la pena considerar el sistema Motoloader.
