Written by La marca china Motrac rinde homenaje a los diseñadores de MV Agusta superponiendo descaradamente el diseño de la Superveloce al Unicorn 800. Es probable que la base técnica de un helicóptero moleste a los colegas de Varese. Al menos.
Después de que la Moxiao Motor 500 RR hiciera insegura la red como una copia detallada de la Ducati Panigale, los colegas de Motrac subieron la apuesta con la Unicorn 800. Toma medidas en la MV Agusta Superveloce.
Choppers como base
En contraste con el Moxiao, que tiene una configuración de chasis bastante deportiva, llama la atención la horquilla muy plana del Motrac. El alto peso de 260 kilogramos completos y la estela estilo Harley de 150 milímetros también se notan cuando se observan los datos de rendimiento. El 800 V-Twin tiene un diseño de carrera corta de 91 milímetros por 61,5 milímetros, pero ofrece bastante poca potencia con 70 Nm a 5.000 rpm y 61 CV a 7.500 rpm.
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La solución al acertijo y la locura: la base del «superdeportivo» Unicorn es el MV 800 de Motrac, un crucero de larga duración con neumáticos traseros de 200 mm. El unicornio comparte con ella el motor, el chasis y partes de la carrocería, como el depósito. La parte delantera y trasera, por otro lado, están muy cerca del diseño italiano de MV: el característico faro con una nariz muy retraída y una luz trasera redonda e integrada también podría tener números de parte de Varese. Si Tamburini y Castiglioni Senior no estuvieran ya muertos, podrían recibir el golpe ahora.
motocicleta
El Unicorn 800 se basa en el MV 800: un crucero de cañón largo.
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Conclusión
gracias chino Cuando crees que lo has visto todo, los diseñadores de Hommage del Lejano Oriente van un paso más allá. donde estan mis gotas
