Written by Al igual que el Brutale, el MV Agusta Dragster llegará al año de modelo 2021 no solo con Euro 5, sino también con un sensor de seis ejes.
Rosso, RR, RR SCS y RR SCS RC: para desglosar la ensalada de letras para los no conocedores de MV desde el principio: Rosso es la versión de nivel de entrada con 112 hp. El RR llega con 140 CV. La adición «SCS» significa «Smart Clutch System». Con esta variante de dragster, los conductores pueden parar y arrancar sin el embrague. Y el MV Agusta Dragster RR SCS RC también está equipado con componentes de carbono y un kit de carreras. El kit de carreras aumenta el rendimiento a 150 PS y proporciona un sistema de escape de SC-Project más una ECU a juego con un nuevo mapeo. Puede haber una diferencia de precio de alrededor de 9.000 euros entre la variante básica y el dragster RC si el precio se basa en los últimos años del modelo.
Sensor Euro 5 y de seis ejes
¿Qué hay de nuevo en el MV Agusta Dragster en el año modelo 2021? El motor ahora cumple con el estándar Euro 5. Los ingenieros han reducido el coeficiente de fricción y también hay nuevas boquillas de inyección y un control más preciso de la válvula de mariposa. El embrague también tiene una nueva cesta de embrague más robusta.
Gracias al sensor de seis ejes, los nuevos dragsters MV Agusta ahora ruedan con ABS en las curvas y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación. El dragster también ofrece una función de luz de curva a partir del año de modelo 2021. Otro ayudante a bordo es el control de caballito, que, según MV, no debería evitar necesariamente el caballito, sino que lo haría más fácil de controlar.
Pantalla de 5,5 pulgadas y más comodidad.
Una pantalla de 5,5 pulgadas en la cabina proporciona información. El instrumento de información también se puede conectar a la aplicación MV Agusta Ride, que a su vez habilita funciones como la configuración de la motocicleta o el registro de rutas.
Para el chasis, por otro lado, MV se basa en la mecánica, endurece el marco y le da al brazo oscilante una nueva desviación y un nuevo amortiguador. La horquilla ha sido reajustada y debería proporcionar más comodidad y un buen equilibrio entre la parte trasera y la delantera. El asiento lleno de material nuevo también debería proporcionar más comodidad.
MV Agusta Dragster RR SCS
SCS son las siglas de Smart Clutch System. Con este dragster, los conductores pueden parar y arrancar sin el embrague.
MV Agusta Dragster RR SCS RC
La gloria suprema de la serie Dragster, como MV llama a la variante RC, está limitada a 200 piezas. Rueda sobre ruedas forjadas y lleva los soportes del guardabarros delantero, los paneles laterales del depósito y el guardabarros sobre la rueda trasera en carbono. El kit de carreras para aumentar la potencia a 150 CV es parte del trato.
MV Agusta Dragster precios 2021
- MV Agusta Dragster Rosso: 14.990 euros
- MV Agusta Dragster RR: 18.990 euros
- MV Agusta Dragster RR SCS: 19.490 euros
- MV Agusta Dragster RR SCS RC: 21.990 euros
Los precios de los modelos 2020 fueron de 12.990 euros (Rosso), 18.490 euros (RR), 19.490 euros (RR SCS) y 21.490 euros (RR SCS RC).
Conclusión
El popular MV probablemente despertará aún más anhelos en los fanáticos con el sensor de seis ejes y el ABS en curvas resultante, la luz en las curvas y el control de tracción dependiente del ángulo de inclinación. Oh, sí, ahora también cumple con Euro 5, y solo habrá 200 de la variante RC.
