Written by BMW ha iniciado un retiro del mercado de la BMW R nineT. Solo las R nineT se ven afectadas, pero no sus derivadas Scrambler, Racer, Pure y Urban G / S.
Las 31.100 BMW R nineT en todo el mundo tienen que volver al taller; en Alemania, 7.450 BMW R nineT se ven afectadas por el retiro del mercado. La razón es que la conexión roscada del pasador de cojinete fijo derecho, que sostiene el brazo oscilante en el marco, se afloja y puede causar disturbios potencialmente peligrosos en el chasis. En el taller se comprueban y limpian los tornillos, pasadores y cojinetes correspondientes, se aprietan los tornillos y se aseguran para que no se aflojen de nuevo.
Esto afecta a las BMW R nineT de todos los modelos, pero no a las derivadas R nineT Scrambler, Racer, Pure y Urban G / S. Sus cuadros son idénticos a los de la R nineT, pero, según BMW, provienen de un proveedor diferente. Actualmente, BMW está informando por escrito a los propietarios del retiro del mercado.
