Written by Toma: mucho tiempo, una Suzuki Burgman 400 de 1ª generación y una vieja moto de agua. El resultado es una motocicleta que parece que puede circular tanto en tierra como en agua.
Lo que hace Corona … El inocente Suzuki Burgman no podía contar con eso. Claro, Corona solo es indirectamente responsable de este vehículo anfibio de fabricación propia. De hecho, es creación de Wilfred Herring. Llamémoslo una motocicleta de barco. La construcción es un cruce entre una Suzuki Burgman de primera generación, una gran moto de 400 cm³ de cilindrada y alrededor de 30 CV, y una moto de agua llamada Sea-Doo Seascoot. Al parecer, el constructor, que vive en Toledo, Ohio, tenía ambos parados en el cobertizo y, gracias a las consecuencias de la pandemia de corona, mucho tiempo para un proyecto creativo.
Toledo Seascoot a casi 100 km / h rápido
Entonces esto puede ocurrir cuando los hombres ya no pueden ir al gimnasio y no hay eventos deportivos que se televisen. Se dice que el Toledo Seascoot es capaz de alcanzar velocidades de hasta 60 millas por hora, es decir, poco menos de 100 km / h. Sí, la pieza es en realidad móvil: vea el video. Pero solo en tierra. Porque la unidad de moto acuática Rotax ya no existía antes de la fusión o fue víctima del emparejamiento de vehículos. Por tanto, nuestra designación como «vehículo anfibio» no es correcta. Por eso nos quedamos con Bootorrad. O con «Toledo Seascoot», como lo llamó el propio constructor.
El Toledo Seascoot ahora tiene su propia página de Facebook, por supuesto también está representado en Instagram y también hubo un reportaje en la televisión (ver video). Lo que más disfruta Wilfred Herring es que su creación es un tema de conversación, no importa adónde la lleve, no importa dónde aparezca.
Conclusión
Si la pieza también pudiera conducir en el agua, sería una maravilla. Pero también defendemos cualquier creación loca que surja simplemente porque hay suficiente tiempo.
