Written by Con el Airscud, Tucano Urbano trae un chaleco con el sistema de airbag inteligente de In & Motion. El chaleco también se puede convertir en una chaqueta con mangas opcionales. El control del airbag siempre está actualizado con una suscripción.
La primera generación de ropa con bolsas de aire es la que tiene el cordón en la motocicleta: la bolsa de aire se activa cuando el conductor sale disparado de la motocicleta, a veces también cuando se baja con fuerza de la caja mientras se detiene a tomar un café. El molesto jugueteo con la ropa y la conexión con la motocicleta parece inevitable. El deseo de tener controles inalámbricos de bolsas de aire fue y es grandioso. La empresa francesa In & Motion ha desarrollado un sistema que utiliza una señal GPS y valores de aceleración medidos para detectar una caída y activar el airbag. Al igual que el fabricante Held, la marca francesa Tucano Urbano ha instalado ahora el sistema en el chaleco, que ha sido bautizado como Airscud.
Tucano Urbano Airscud
El Tucano Urbano Airscud acaba de salir al mercado y confía en la solución In & Motion para el control del airbag. El chaleco en sí también está hecho de una fibra de poliamida moderna, complementada con áreas hechas de poliamida Oxford 500D en los hombros y los codos. Un momento: ¿chaleco y codo? Correctamente. Con las mangas disponibles opcionalmente, el Airscud se puede convertir en una chaqueta certificada completa con cremallera. En esta variante, los protectores en hombros y codos complementan el protector de espalda. El chaleco sin forro está equipado con un forro interior de tejido de malla para una mejor ventilación.
En movimiento
El control del airbag de In & Motion funciona sin una conexión física a la motocicleta, el módulo está integrado discretamente en la ropa. Tres acelerómetros y tres medidores de fuerza centrífuga junto con el sensor GPS calculan la posición del conductor y un algoritmo decide si hay una caída y si el airbag se activa antes del impacto. Los sensores miden 1.000 veces por segundo y el airbag se activa en 60 milisegundos en caso de emergencia. Con nuevos datos de accidentes, los programadores pueden mejorar continuamente el sistema, las actualizaciones se pueden reproducir en el control a través de la aplicación y WiFi. Pero eso cuesta, y más.
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Precios y disponibilidad
Tucano Urbano ofrece actualmente el Airscud como pedido por adelantado hasta el 31 de mayo de 2021 por 399 euros y aún entrega las fundas de forma gratuita. Después del período de pre-pedido, el chaleco cuesta 399 euros, las mangas otros 99 euros. El módulo In & Motion está incluido en el precio, pero su uso y por tanto el del airbag solo es posible tras contratar una suscripción por 12 euros al mes o 120 euros al año. Alternativamente, el sistema también se puede comprar directamente por otros 399 euros. El modelo de suscripción tiene la ventaja de que, además de las últimas actualizaciones periódicas de hardware, incluye una garantía ilimitada y un servicio de reparación VIP. Si lo desea, puede equipar el sistema con modos de conducción por un pago adicional: «Pista» para la pista de carreras y «Aventura» para recorridos todoterreno con bases de cálculo debidamente adaptadas.
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Conclusión
Los modelos de suscripción y las motocicletas tienen un estado civil difícil. La suscripción a motoguias es algo bueno. Pagar la motocicleta en sí o «solo» por la ropa con bolsas de aire todos los meses además de comprarla es un territorio nuevo. Territorio interesante y bienvenido, pero inexplorado. Pero eso era lo que solía ser ABS.
