Written by Y existen: algunos lectores de motoguias reaccionaron al estudio de motoguias Suzuki 750 Scrambler MK II (motoguias 7/2017) con evidencia de su propia flota. Hola, Japón, ¡eso es lo que desean los fans de Suzuki!
El editor en jefe Michael Pfeiffer lamentó la falta de un modelo Scrambler de Suzuki.
El dibujante Stefan Kraft demostró con una maravillosa ilustración cómo podría ser hoy en día una monocilíndrica tan retro: por ejemplo, la Suzuki 750 Scrambler MK II del estudio motoguias, una purista corredora del desierto basada en la monocilíndrica más grande jamás ofrecida en la construcción de motocicletas en serie, la legendaria DR. Grande.
Obviamente, esto tocó la fibra sensible de los fanáticos de Suzuki, y en varios correos electrónicos a los editores expresaron su aprobación y subrayaron la demanda de que Suzuki debería construir una motocicleta de este tipo.
Maier
¿Por qué esperar a que Suzuki fabrique una Scrambler? Harald Maier puso su mano en un DR 650 SE él mismo.
Otros dejaron en claro que no querían esperar tanto. Harald Maier de Steinach, por ejemplo. Él mismo tomó medidas hace mucho tiempo y construyó su propio Suzuki de ensueño basado en un DR 650 SE de 1998.
Scheffler
¿Quién hubiera reconocido la Suzuki Freewind en la purista scrambler de Christoph Scheffler?
O Christoph Scheffler de Schwörstadt, quien despojó a un Freewind de todo su plástico y lo convirtió en un scrambler purista con un aspecto metálico.
Würz
La idea de Gerhard Würtz de una Scrambler basada en Suzuki.
O Gerhard Würtz de Witten, cuyo diseño atemporal y hermoso DR Big 800 con su clásico tanque en forma de lágrima se acerca más al diseño de Stefan Kraft.
