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BMW R 24 se produce en 1948-50. El motor es de cuatro tiempos, monocilíndrico, accionado por varilla de empuje, OHV, 2 válvulas por cilindro, cilindrada de 247 cc / 15,1 pulgadas cúbicas, produce una potencia de 8,9 kW / 12 hp a 5600 rpm. El peso húmedo de la BMW R 24 es de 130 kg / 286 lbs. BMW R 24 tiene 3 fotos.
| Modelo: | R 24 |
| Años: | 1948-50 |
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Motor: |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, accionado por varilla de empuje, OHV, 2 válvulas por cilindro. |
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Capacidad: |
247 cc / 15,1 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera: |
68x68mm |
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Índice de compresión: |
6,75:1 |
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Sistema de refrigeración: |
Aire enfriado |
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Inducción: |
1x Bing tipo AJ 1/22/140 |
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Encendido: |
Encendido de batería |
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Comenzando: |
Patada |
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Embrague: |
placa única, seco |
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Máximo poder: |
8,9 kW / 12 CV a 5600 rpm |
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Transmisión: |
4 velocidades |
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Ultima vuelta: |
Eje |
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Relación de transmisión: |
1º 6,10 / 2º 3,00 / 3º 2,04 / 4º 1,54:1 |
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Cuadro: |
Bastidor de doble lazo de acero cerrado, soldado |
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Suspensión delantera: |
horquilla telescópica |
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Suspensión trasera: |
Sillín rígido con resorte |
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Freno frontal: |
Tambor de 200 mm |
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Frenos traseros: |
Tambor de 160 mm |
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Neumático delantero: |
3,00×19″ |
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Neumático trasero: |
3,00×19″ |
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Peso mojado: |
130 kg / 286 libras |
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Capacidad de combustible: |
12 l/3,1 galones estadounidenses |
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