Especificaciones técnicas de la BMW R 80GS (1987)

Modelo: R80GS Años: 1987

Motor:

Boxer de cuatro tiempos, dos cilindros opuestos horizontalmente, accionamiento por varilla de empuje, 2 válvulas por cilindro

Capacidad:

797,5 cc/48,7 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

84,8 x 70,6 mm

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Lubricación:

cárter húmedo

Índice de compresión:

8.2:1

Inducción:

2 carburadores de depresión constante Bing

Encendido:

Encendido de batería

Alternador:

Bosch 12 V/280 W

Bujía:

Bosch W 7 D / Beru14-7DU / Champion N9YC

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

37 kW / 50 hp a 6500 rpm

Par máximo:

61 Nm / 6,2 kgf-m / ​​44 lb-pie a 5000 rpm

Embrague:

Placa simple seca, con resorte de diafragma

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Eje

Relación de transmisión:

1º 4,40 / 2º 2,86 / 3º 2,07 / 4º 1,67 / 5º 1,50:1

Relación de la rueda trasera:

1:3.20

Cuadro:

Marco tubular de doble bucle con perno en la sección trasera

Suspensión delantera:

Horquillas hidráulicas telescópicas Marzocchi de 40 mm.

Recorrido de la rueda delantera:

225 mm/8,8 pulgadas

Suspensión trasera:

Brazo basculante BMW Paralever

Recorrido de la rueda trasera:

180 mm/7,0 pulgadas

Frenos delanteros:

Disco único de ∅285 mm

Frenos traseros:

Tambor de 200 mm

Neumático delantero:

90/90x21S

Neumático trasero:

13/80x17S

Dimensiones:

Longitud 2290 mm / 90,1 pulgadas Ancho 1000 mm / 39,3 pulgadas Altura 1165 mm / 45,8 pulgadas

Distancia entre ejes:

1514 mm/59,6 pulgadas

Claridad del piso:

200 mm / 7,87 pulgadas

Altura del asiento:

850 mm / 33,5 pulgadas

Peso mojado:

210 kg / 462 libras

Capacidad de combustible:

24 l/6,3 galones estadounidenses

Consumo medio:

6,3 l/100 km 15,8 km/l / 37 mpg EE. UU.

Frenado 60 km/h – 0:

16,0 m / 52,5 pies

Frenado 100 km/h – 0:

46,3 m / 152 pies

De pie ¼ Milla:

13,7 segundos / 149,6 km/h / 93 mph

Velocidad máxima:

170,4 km/h / 106 mph

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