Written by Ficha técnica de Triumph Daytona 675R 2013 a 2016
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tiempos, 3 cilindros, en línea, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter húmedo |
| refrigeración | neto |
| capacidad cúbica | 675 cm³ |
| Diámetro x carrera | 76 mm x 49,6 mm |
| Índice de compresión | 12,7: 1 |
| Potencia máxima | 128 caballos de fuerza a 12.500 RPM |
| tuerca maxima | 7.5 kgf.m a 11,900 RPM |
| sistema de admisión | aspiración de aire natural |
| Marcha lenta | 1.300 RPM +/- 100 |
| Capacidad de aceite (total) | 3,6 litros |
| Combustible | |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Combustible | Gasolina Premium |
| Depósito de combustible (incluida la reserva) | 17,4 litros |
| electrónica | |
| Encendido | DFI |
| Partido | Eléctrico |
| Tambores | 12V 10Ah sellado |
| faros | 55W H7 x 2 |
| Transmisión | |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Intercambio | Manual secuencial de 6 velocidades |
| Reducción final | 47/16 |
| Transmisión final | Por corriente |
| Número de eslabones de la cadena | 116 enlaces |
| paso actual | 525 |
| Marco | |
| tipo de marco | Viga doble de aluminio |
| dimensiones | |
| Largo | 2020 mm |
| Ancho | 710 mm |
| Altura | 1.105 milímetros |
| Longitud entre el eje | 1.395 milímetros |
| castor | 22,9º |
| Sendero | 88 mm |
| Altura del asiento | 830 milímetros |
| Peso en orden de marcha | 184 kilogramos |
| Suspensión | |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida, 43 mm de diámetro, 110 mm de carrera, precarga del resorte, ajustes de inmersión y retorno |
| suspensión trasera | Báscula de un brazo con enlace y amortiguador con depósito de gas, carrera de 130 mm, precarga del muelle, ajustes de inmersión y retorno |
| Rueda delantera | Aleación, 17 pulgadas |
| Rueda trasera | Aleación, 17 pulgadas |
| neumático delantero | 120/70 17 ZR sin cámara |
| Llanta trasera | 180/55 17 ZR sin cámara |
| frenos | |
| freno frontal | Disco doble flotante y ventilado de 308 mm, pinzas de montaje radial de 2 pistones, con ABS |
| freno trasero | Disco ventilado, 220 mm, pinza, 1 pistón, con ABS |
| Otras informaciones | |
| Categoría | super deporte |
| precio medio de mercado – Actualizado en junio de 2021 | |
| Año modelo 2013 | 34.440,30 BRL |
| 2014 año modelo | R $ 37.119,62 |
| Año modelo 2015 | R $ 39.517,07 |
| Año modelo 2016 | BRL 43.454,82 |
| Precio medio del seguro * – Actualizado en junio de 2021 | |
| Año modelo 2013 | BRL 3.391,15 – Más información |
| 2014 año modelo | BRL 3.488,46 – Más información |
| Año modelo 2015 | BRL 3.498,26 – Más información |
| Año modelo 2016 | BRL 3.780,85 – Más información |
* Los valores de seguros presentados se refieren al perfil estándar adoptado por la Ficha Técnica para Comparación de Seguros. El monto puede variar según el perfil de cada asegurado.
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Estas son las especificaciones técnicas de la Triumph Daytona 675R para los años 2013, 2014, 2015 y 2016. A pesar de nuestros esfuerzos por mantener datos precisos sobre todas las motocicletas, no podemos responsabilizarnos por cualquier información inexacta. Úselo bajo su propio riesgo.
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