Written by El fabricante taiwanés de vehículos de dos ruedas Kymco traerá un scooter eléctrico deportivo en 2021. El scooter bautizado F9 viene en la clase de potencia de alrededor de diez kW.
Kymco ha diseñado varios vehículos eléctricos de dos ruedas. Recordamos la superbike eléctrica Supernex o la naked de motor eléctrica Revonex. Se prometió una derivación en serie para ambos. Sin embargo, Kymco ahora ofrece el primer servicio eléctrico de producción en serie con el scooter eléctrico F9.
110 km / h rápido, 120 km lejos
El scooter deportivo es impulsado por un motor eléctrico de 9,4 kW y 30 Nm en el punto de pivote. Para aumentar aún más su eficiencia, los taiwaneses han equipado una caja de cambios automática de dos velocidades en la rueda trasera. Allí, una correa dentada se hace cargo de la transmisión de potencia. Cuando se actualiza de esta manera, el Kymco F9 debería acelerar de cero a 50 km / h en tres segundos, pero también alcanzar una velocidad máxima de 110 km / h.
Kymco
La energía necesaria para ello es suministrada por una batería de iones de litio que pesa 17 kilogramos y tiene un tamaño de 96 voltios 40 Ah, que cuelga centralmente debajo de un marco tubular como componente de carga. El alcance máximo indicado es de 120 kilómetros. El dispositivo de almacenamiento de energía se puede recargar en dos horas con carga rápida. La construcción general compacta reduce el peso del F9 a solo 107 kilogramos.
En el conjunto de accionamiento trasero de un solo brazo, que se apoya directamente en un puntal de resorte central, y entre los largueros de la horquilla telescópica en la parte delantera hay llantas de aleación ligera fundida de 14 pulgadas. Equipado con un neumático 110/80 en la parte delantera. Un neumático de formato 140/70 está montado en la parte trasera.
Lineas deportivas
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La batería debajo del marco da como resultado un alto paso a través. El asiento de asiento corto y escalonado en realidad ofrece dos asientos, con solo una modesta pieza de asiento asignada al pasajero del pasajero. La matrícula se asienta sobre un brazo oscilante. Un faro de doble LED está incrustado en la punta de la nariz del carenado. Las luces traseras y los intermitentes también utilizan tecnología LED. Como interfaz hombre-máquina, hay una pantalla LED en la cabina que también se puede conectar a un teléfono inteligente a través de Bluetooth.
Kymco aún debe información más detallada sobre tecnología, precios y una fecha de lanzamiento al mercado.
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Conclusión
Kymco ya ha anunciado que participará en gran medida en la electromovilidad. Ya se han mostrado motos eléctricas con los modelos Supernex y Revonex. El F9 ahora cierra el circuito de alimentación de los scooters. Casi diez kW de potencia y un chasis deportivo significan que puede esperar mucho placer de conducción.
