Written by La motocicleta eléctrica compacta llamada «Punch» fue diseñada por Artem Smirnov para viajes por la ciudad y pequeñas excursiones en la zona.
Además del motor con potencia no revelada, el tren de transmisión eléctrico incluye dos baterías extraíbles que se montan verticalmente debajo de la barra transversal fuertemente redondeada. Los dos paquetes de baterías deben poder retirarse rápida y fácilmente y luego transportarse como pequeñas maletas a la casa o la oficina para cargarlos. No tenemos información sobre el tiempo de carga.
120 km/h y 110 km de autonomía
Se dice que la velocidad máxima de la motocicleta eléctrica Punch es de alrededor de 120 km/h, con un alcance de alrededor de 110 kilómetros. Incluso más que la gama, el asiento de aspecto no tan cómodo muy probablemente limitará los recorridos a pequeñas excursiones por la zona o simplemente al tráfico de la ciudad. Con suerte, el conductor puede confiar en un chasis adecuadamente elástico, con un puntal de resorte central conectado directamente en la parte trasera y una horquilla USD en la parte delantera; de lo contrario, podría ser realmente doloroso.
Una pequeña pantalla proporciona información en la cabina, las luces traseras redondas de dos partes brillan en la parte trasera y los faros desplazados hacia los lados en la parte delantera recuerdan, con un poco de imaginación, una interpretación moderna del aspecto Karl Dall de algunas motocicletas BMW.
Motos eléctricas Punch y Pocket Rocket
Pero la Punch también nos recuerda a otro borrador de diseño de una motocicleta eléctrica, la Pocket Rocket de Sol Motors, que se presentó en Intermot en 2018 y también ganó varios premios de diseño ese mismo año. Está fabricado en Alemania y se puede pedir a Sol Motors. El informe de viaje del Pocket Rocket está disponible aquí. Sin embargo, el Punch tiene un diseño diferente en muchas partes, porque a diferencia del «cohete de bolsillo», las baterías no están escondidas en el tubo del marco, sino que están unidas debajo y son removibles.
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