Tres Scramblers en una prueba comparativa retro |

Los estrenos reales son cada vez más raros en la gama cada vez más colorida de vehículos de dos ruedas. Indian se atreve y trae el flat tracker de la primera serie. Con mucho retro, mucho encanto y mucha potencia. Y, por tanto, a tiro de piedra de las potentes scramblers de BMW y Ducati.

La prueba de comparación retro completa con una descripción detallada está disponible en formato PDF para descargar.



resultado de la prueba de la MOTOCICLETA


1. Ducati Scrambler 1100 Deporte

Ducati Scrambler 1100 Deporte

hecho/Joachim Schahl

No, esta vez no es un BMW. Cercana, pero merecida, la Ducati se lleva el triunfo gracias a su equilibrio. Larga distancia, camino rural, vida cotidiana. Cima. Y el motor de personajes todavía dispara infaliblemente al corazón, a pesar de la desventaja de rendimiento. Molto bene.


2. BMWR nineTScrambler

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BMW R nineT Scrambler

hecho/Joachim Schahl

Y la siguiente sorpresa: este BMW consistentemente hermoso, reducido, pero también espartano, lucha sobre todo con su comodidad cero. No obstante, aplausos por tanta dedicación insólita de parte de Bavaria. Y este brillante manifiesto para el boxeador.


3. Réplica de carrera Indian FTR 1200 S

Indian FTR 1200 S Race Réplica

hecho/Joachim Schahl

No lo diría tan drásticamente como mi colega Glück: «Hasta ahora, solo dos cosas buenas han venido de los EE. UU.: la guitarra eléctrica y el V8». No, también son muy buenos en el V2 y sirven valientemente a un nuevo género. Desafortunadamente, todavía tiene algo de encanto anterior a la serie.


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