Modelo: 668 Deporte Años: 1997 Motor: Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo. DOHC, 4 válvulas por cilindro Capacidad: 668 cc/40,7 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 78,5 x 69 mm Sistema de […]
Laverda 750SFC se produce en 1974-76. El motor es de cuatro tiempos, dos cilindros en paralelo, SOHC, 2 válvulas por cilindro, cilindrada de 744 cc/45,4 pulgadas cúbicas, produce una potencia […]
Laverda 750SF2 se produce en 1974-75. El motor es de cuatro tiempos, dos cilindros en paralelo, SOHC, 2 válvulas por cilindro, cilindrada de 744 cc/45,4 cu-in, produce una potencia de […]
Modelo: 650 Golpe fantasma Años: 1996 Motor: Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo. DOHC, 4 válvulas por cilindro Capacidad: 668 cc/40,7 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 78,5 x 69 mm Sistema […]
Modelo: 650 leyenda fantasma Años: 1996 Motor: Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo. DOHC, 4 válvulas por cilindro Capacidad: 668 cc/40,7 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 78,5 x 69 mm Sistema […]
Laverda LZ 125 Custom se fabricó en 1982. El motor es de dos tiempos, monocilíndrico, cilindrada de 124 cc/7,6 cu-in, produce una potencia de 17 hp/12,5 kW a 7600 RPM […]
Laverda Montjuic Mk II se produce en 1982. El motor es de cuatro tiempos, cilindros gemelos paralelos, DOHC, 4 válvulas por cilindro, cilindrada de 497 cc / 30,2 pulgadas cúbicas, […]
Modelo: jotas 1000 Años: 1980-81 Motor: Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 2 válvulas por cilindro. Capacidad: 980 cc / 59,8 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 75x74mm Sistema de refrigeración: […]
Laverda LZ 125 Sport se produce en 1980-. El motor es de dos tiempos, monocilíndrico, cilindrada de 124 cc/7,6 cu-in, produce una potencia de 17 hp/12,5 kW a 7600 RPM […]
Laverda LZ 125 se produce en 1981-84. El motor es de dos tiempos, monocilíndrico, cilindrada de 124 cc/7,6 cu-in, produce una potencia de 17 hp/12,5 kW a 7600 RPM y […]