Written by En Japón, BMW presentó un concepto que mostraba una BMW G 310 RR. Un súper atleta de series pequeñas ahora es realmente concebible para Europa en 2021.
BMW produce su serie G 310 en India junto con su socio TVS. Con el Apache RR 310, la propia TVS presentó hace algún tiempo un modelo superdeportivo de nivel de entrada con la tecnología del G 310. En los BMW Motorrad Days 2018 en Japón, BMW hizo lo mismo y presentó a una pequeña deportista basada en la serie G 310. Como era de esperar, el concepto BMW G 310 RR se basa en gran medida en el Indian TVS Apache RR 310. El prototipo está reforzado con un carenado delantero en el estilo S 1000 RR, así como un sistema de escape debajo del asiento y muñones de dirección profundamente golpeados.
Tecnología de la G 310 R
En el concepto presentado, la tecnología de serie de la BMW G 310 R parece estar ya oculta debajo de la fibra de carbono (haga clic aquí para ver la prueba a largo plazo de la BMW G 310 R). Esto también debería configurar la unidad. El monocilíndrico de 313 cm³ tiene 34 CV y 28 Nm. En la naked, son posibles 143 km / h, la futura BMW G 310 RR debería ser un poco más rápida.
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El prototipo lleva mucho carbono.
Modelo de producción europeo concebible
El motor Indian TVS Apache RR 310 se revisó recientemente para cumplir con las regulaciones de emisiones BS6 de la India. Dado que esta norma de emisiones no solo debería contribuir a mejorar la calidad del aire en la India, sino también garantizar una alineación con los requisitos europeos, la producción de un BMW G 310 RR y su exportación mundial, también a Europa, es cada vez más probable. KN Radhakrishnan, presidente y director ejecutivo de TVS Motor Company Limited también anunció recientemente que podría surgir otra motocicleta de la asociación con BMW.
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La BMW G 310 RR se basa en gran medida en el TVS Apache RR 310.
Aspecto de carbono de la HP4 Race
Otros aspectos destacados del concepto de motocicleta, que se presentó en Japón en ese momento, son las piezas adicionales hechas completamente de fibra de carbono. El depósito, el carenado, la parte trasera y varias piezas adicionales muestran abiertamente su estructura de carbono. La G 310 RR parece casi una pequeña HP4 Race.
