Written by Con la variante 8078, Abus está haciendo que su bloqueo de disco de freno SmartX sea aún más inteligente, ya que se basa completamente en un sistema de bloqueo sin llave controlado por una aplicación a través de Bluetooth.
Pero primero al castillo en sí. El perno de 13,5 milímetros de espesor, la carcasa y las piezas de carga del mecanismo de bloqueo están hechos de acero especialmente templado. Esto garantiza la seguridad mecánica. Además, el SmartX 8078 ofrece una función de alarma con al menos 100 dB durante 15 segundos y un almacenamiento de ubicación desde la última vez que se aparcó la moto. Montado en la motocicleta, detecta las vibraciones y los movimientos más pequeños en las tres dimensiones y activa la alarma.
No se adapta a todos los frenos.
Sin embargo, el cuerpo de bloqueo masivo no se adapta a todos los sistemas de frenos. Con llantas de 17 pulgadas se pone muy apretado con discos de 320 mm. El SmartX no cabe en una llanta de 16 pulgadas con discos 310. El patrón de agujeros de los discos de freno también limita las opciones de montaje. Así que asegúrese de probarlo en su propia motocicleta antes de comprarlo.
uli baumann
Duración de la batería extremadamente larga
Un sistema de detección automática que detecta si el candado está montado sobre un disco de freno o no, permite transportar el candado de 14 x 6 x 4 cm de largo y casi 900 gramos en estado cerrado sin activar la alarma. Una bolsa de transporte está incluida en el alcance de la entrega.
Antes de usarlo por primera vez, el Abus SmartX primero debe cargarse a través del puerto USB-C. Completamente cargado, el SmartX aún mostraba un nivel de carga del 100 % incluso después de dos semanas de numerosas aperturas y cierres de prueba. El propio Abus afirma que la duración de la batería es de seis a ocho semanas. Si el suministro de energía se está agotando, la cerradura envía un recordatorio de la aplicación para recargar en varias etapas.
Control fiable a través de la aplicación
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El centro de control y el cerebro es una aplicación especial para teléfonos inteligentes (iOS y Android). Antes de que pueda usarse por primera vez, el candado debe registrarse con la aplicación usando un código QR usando la tarjeta llave provista. Si es necesario, las autorizaciones de acceso electrónico se pueden configurar en diferentes teléfonos inteligentes. Solo entonces puede usar la aplicación para abrir y cerrar la cerradura, monitorear la ubicación y el nivel de carga. Todas las acciones se reconocen mediante un tono de señal o una pantalla LED. El alcance de la conexión Bluetooth se puede ajustar continuamente. Hay un máximo de unos 15 metros. El establecimiento de contacto funciona de manera confiable siempre que la comunicación Bluetooth esté activada en el teléfono inteligente. Si se acerca al vehículo e inicia la aplicación, la cerradura se puede abrir inmediatamente tocando el símbolo de la pantalla correspondiente.
El candado Abus está disponible en diferentes colores a precios desde 220 euros.
Más: seguridad mecánica, función de alarma, control confiable a través de la aplicación, duración de la batería
Menos: compatibilidad
Calificación MOTOCICLETA: cuatro estrellas de cinco
Conclusión
La cerradura Abus, que está disponible en varios colores desde unos 220 euros, da una buena impresión, la operación a través de la aplicación es fácil y la sensibilidad de la función de alarma es práctica. Una buena opción para disuadir a los ladrones ocasionales. Sin embargo, los profesionales no se dejarán intimidar por la función de alarma. Y: Nada funciona sin electricidad en el móvil o en la cerradura.
