Written by Motor:
Bicilíndrico paralelo de cigüeñal cruzado de cuatro tiempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
689 cc/42,04 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
80×68,6mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,5:1
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
Inyección de combustible
Emisión:
5 euros
Encendido:
TCI – Encendido controlado por transistor
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
73,4 hp/54 kW a 9000 rpm
Par máximo:
68 Nm / 50 libras-pie a 6500 rpm
Transmisión:
Malla constante, 6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Embrague:
Multiplaca húmeda
Cuadro:
Cuna doble, columna vertebral de tubo de acero
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida de 43 mm, totalmente ajustable
Recorrido de la rueda delantera:
230 mm/9,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador único, precarga ajustable (con ajustador remoto) y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda trasera:
220 mm / 8,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos hidráulicos de 282 mm
Frenos traseros:
Disco hidráulico simple de 245 mm
ABDOMINALES:
Estándar
Neumático delantero:
90/90 R21 M/C 54V
Neumático trasero:
150/70 R18 M/C 70V M+S
Rastrillo:
27°
Sendero:
105 mm / 4,1 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2370 mm / 93,3 pulgadas Ancho 905 mm / 35,6 pulgadas Altura 1490 mm / 58,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1595 mm/62,8 pulgadas
Altura del asiento:
890 mm / 35 pulgadas
Claridad del piso:
250 mm / 9,8 pulgadas
Peso mojado:
220 kg / 485 libras
Capacidad de combustible:
23 litros / 6,0 gal EE.UU.
