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Cuatro tiempos, monocilíndrico Master HPE, SOHC, 4 válvulas y taqués de rodillos
Capacidad:
530 cc / 32,3 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
97,5 x 71 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
–
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
inyección electrónica
Emisión:
EURO5
Encendido:
Electrónico con escape inductivo y avance variable integrado en la CPU de inyección. Sistema de circuito cerrado con sonda lambda para el escape. Inmovilizador electrónico, bloqueo de bomba de inyección cuando el vehículo está inclinado. Encendido por chispa doble. Mapas de gestión de válvulas de mariposa (ECO, CONFORT, SPORT). Control de tracción (ASR)
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
32,5 kW / 44,2 hp a 7250 rpm
Toque máximo:
50 Nm / 36,8 libras-pie a 5250 rpm
Embrague:
Embrague seco centrífugo automático
Transmisión:
CVT Twist-and-go con servidor de torque y marcha atrás
Ultima vuelta:
Cinturón
Cuadro:
Doble cuna en acero tubular de alta resistencia
Suspensión delantera:
Sistema de bloqueo de suspensión electrohidráulico cuadrilátero articulado
Recorrido de la rueda delantera:
85 mm / 3,3 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador hidráulico doble con ajuste de precarga de resorte de cuatro posiciones (doble amortiguador de gas con ajuste de precarga de resorte continuo en las versiones Sport y Sport Advanced)
Recorrido de la rueda trasera:
108 mm / 4,2 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de acero inoxidable de 258 mm, un freno de disco por rueda, pinza de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco único de 240 mm
ABDOMINALES:
ABS con frenado integrado con el pedal
Rueda delantera:
Aleación de aluminio 13 x 3,00
Rueda trasera:
Aleación de aluminio 14 x 4,50
Neumático delantero:
2x 110/70 -13
Neumático trasero:
140/70 -14
Dimensiones:
Longitud 2160 mm / 85 pulgadas Ancho 815 mm / 32 pulgadas
Distancia entre ejes:
1550 mm / 61 pulgadas
Altura del asiento:
790 mm/30,9 pulgadas
Peso en seco:
–
Capacidad de combustible:
13,7 litros / 3,61 gal EE.UU.
