Motor:
Cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, DOHC, desmodrómico 4 válvulas por cilindro, accionado por correa
Capacidad:
996 cc / 60,8 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
96×68,8mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,6:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Semisintético, 10W/40
Escape:
2 silenciadores de aluminio con convertidor catalítico de 3 vías (no catalítico en la versión de EE. UU.)
Inducción:
Inyección electrónica de combustible Marelli, cuerpos de mariposa de 50 mm
Encendido:
CDI analógico (encendido por descarga capacitiva)
Bujía:
Campeón, RA59GC, NGK DCPR9EX
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
83,4 kW/113 CV a 8750 rpm
Par máximo:
95,5 Nm / 9,6 kgf-m / 70,4 pies-lb a 7000 rpm
Embrague:
Multidisco en seco con control hidráulico
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 42
Relación de transmisión primaria:
Engranajes de corte recto, relación 1,85:1 (32/59)
Relación de transmisión:
1° 37/15, 2° 30/17, 3° 27/20, 4° 24/22, 5° 23/24, 6° 24/28
Relación de transmisión final:
2.8:1 (15/42)
Cuadro:
Enrejado de acero tubular
Suspensión delantera:
Horquilla Showa invertida de 43 mm totalmente ajustable.
Recorrido de la rueda delantera:
130 mm/5,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Varillaje progresivo con monoamortiguador Showa totalmente regulable con piggy back. Basculante monobrazo de aluminio.
Recorrido de la rueda trasera:
148 mm/5,8 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 245 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
120/70 – ZR17
Neumático trasero:
180/55 – ZR17
Rastrillo:
24°
Sendero:
96 mm / 3,8 pulgadas
Dimensiones:
Longitud: 2121 mm / 83,5 pulgadas Ancho: 790 mm / 31,1 pulgadas Altura 1030 mm / 40,6 pulgadas
Distancia entre ejes:
1440 mm/56,7 pulgadas
Altura del asiento:
806 mm/31,7 pulgadas
Peso en seco:
193 kg / 425 libras
Capacidad de combustible:
15 L / 4,0 gal EE.UU. / 3,3 gal Imp.
Promedio de consumo:
5,4 L/100 km / 18,5 km/l / 43,5 mpg EE. UU. / 52,3 mpg Imp.
De pie ¼ Milla:
10.8 seg
Velocidad máxima:
235,5 km/h/146,3 mph
Reseñas:
Motos Hoy /Motocorse