Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV
Capacidad:
346 cc / 21,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
72x85mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
6.2:1 (después de 1957: 7.5:1)
Escape:
1 en 1
Inducción:
Carburador
Encendido:
Magneto/volante
Batería:
6V
Comenzando:
Puntapié inicial
Máximo poder:
14,2 kW/19,4 CV a 5800 rpm
Embrague:
seco, multiplaca
Transmisión:
4 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relaciones de transmisión:
(rueda dentada de 20T) 1ª 15,3 / 2ª 10,1 / 3ª 7,3 / 4ª 5,7:1 (rueda dentada de 19D) 1ª 16,1 / 2ª 10,6 / 3ª 7,7 / 4ª 6,0:1 (rueda dentada de 18D) 1ª 17,0 / 2ª 11,2 / 3ª 8,2 / 4ª 1 (rueda dentada 17T) 1° 18.0 / 2° 11.9 / 3° 8.7 / 4° 6.8:1
Cuadro:
Cuna semidoble
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica, hidráulica
Suspensión trasera:
Émbolos
Frenos delanteros:
Tambor
Frenos traseros:
Tambor
Ruedas:
Acero, radios de alambre trenzado
Borde delantero:
3,00×20
Llanta trasera:
3,25×19
Dimensiones:
Longitud: 2180 mm / 85,8 pulgadas Ancho: 640 mm / 25,2 pulgadas
Peso en seco:
159 kg / 350,5 libras
Capacidad de combustible:
11 l/2,9 galones estadounidenses
Velocidad máxima:
117 km/h / 72,7 mph