Especificaciones técnicas Aprilia RS 250 (1994-95)

Modelo: RS 250 Años: 1994-95

Motor:

Dos tiempos, 90° Bicilíndrico en V, con válvula laminar de aspiración y escape. Lubricación separada con mezclador automático variable

Capacidad:

249 cc / 15,2 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

56×50,6mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

12,0:1 (+/- 0,7)

Lubricación:

Bomba de aceite con circuito separado

Inducción:

2 carburadores de lado plano Mikuni 34 SS de Ø34 mm

Tipo de combustible:

Gasolina sin plomo, RON mínimo 95

Recomendación de aceite de motor:

COMPETICIÓN IP MAX 2T, o cualquier aceite de alta calidad que cumpla con las especificaciones ISO-L-ETC++ o API TC++

Filtro de aire:

Con elemento filtrante de poliuretano

Encendido:

CDI

Bujía:

(estándar – NGK BR9ECM, carreras – NGK BR10ECM, clima frío – NGK BR8ECM

Batería:

12v 4Ah

Comenzando:

Patada

Máximo poder:

52,9 kW/72,5 CV a 11900 rpm

Neumático trasero Max Power:

47,2 kW/64,3 CV a 10400 rpm

Par máximo:

40 Nm / 4,08 kgf-m / ​​29,5 libras/pie a 10750 rpm

Embrague:

Baño de aceite, multidisco, con mando de palanca en manillar

Transmisión:

6 velocidades, transmisión directa

Aceite de caja de cambios Recomendación:

IP FC, SAE 75W-90 o cualquier aceite de alta calidad que cumpla con la especificación API GL-4

Ultima vuelta:

Cadena, sellada, sin juntas, DID 520 V6

Cambio de marcha:

Con pedal (L), 1º bajo, otros 5 altos

Reducción final:

14:42 (1:3.0)

Relación de transmisión:

1º 11:27 (1:2.454) / 2º 16:26 (1:1.625) / 3º 17:21 (1:1.235) / 4º 22:23 (1:1.045) / 5º 24:22 (1:0.916) / 6 25:21 (1:0.840)

Reducción primaria:

23:59 (1:2.565)

Suspensión delantera:

Horquilla invertida de 40 mm de diámetro con rebote ajustable y amortiguación en compresión.

Recorrido de la rueda delantera:

120 mm / 4,7 pulgadas

Suspensión trasera:

Basculante de aleación de magnesio. Monoamortiguador con depósito, extensión regulable, compresión y precarga de muelle.

Recorrido de la rueda trasera:

130 mm/5,1 pulgadas

Frenos delanteros:

Discos de 2 x Ø298 mm, pinzas de 4 pistones

Frenos traseros:

Disco simple de Ø220 mm, pinza de 2 pistones

Rueda delantera:

3,5 x 17 pulgadas.

Rueda trasera:

4,5 x 17 pulgadas.

Neumático delantero:

120/60-17

Neumático trasero:

150/60-17

Rastrillo:

25°

Círculo de giro Ø:

4,09 m / 13,4 pies

Dimensiones:

Longitud: 1880 mm / 74,0 pulgadas Ancho: 690 mm / 27,2 pulgadas Altura: 1080 mm / 42,5 pulgadas

Distancia entre ejes:

1370 mm/53,9 pulgadas

Altura del asiento:

810 mm/31,9 pulgadas

Claridad del piso:

135 mm / 5,3 pulgadas

Peso en seco:

141 kg / 309 libras

Peso mojado:

167 kg / 368 libras

Capacidad de combustible:

16,5 litros / 4,4 gal EE.UU.

Reservar:

3,5 litros / 0,9 gal EE.UU.

Frenado 60 km/h / 37 mph – 0:

12,9 m / 42,3 pies

Frenado 100 km/h / 62 mph – 0:

36,8 m / 120,7 pies

De pie ¼ Milla:

12,50 seg/172,5 km/h/107,2 mph

Velocidad máxima:

209,5 km/h/130,2 mph

Prueba en carretera:

Prueba Tutomoto

accede a la red social de motoguias

Comienza tu aventura en la mejor red social de moteros del mundo. Crea eventos y concentraciones, escribe artículos de opinión en el blog, añade tu negocio o motoclub, chatea, crea grupos, quedadas, venta de motos y búsqueda de piezas y mucho más. Sencilla de usar para los moteros más sociales!!

CREAR UN PERFIL

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *