Written by Motor:
Dos tiempos, cilindro único, válvula de lectura eléctrica de potencia variable
Capacidad:
125,6 cc/7,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
56×50,6mm
Índice de compresión:
13,0:1
Inducción:
Carburador de deslizamiento plano Dell’Orto de 28 mm
Encendido:
CDI
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
33,5 hp/23 kW a 10500 rpm
Par máximo:
19 Nm / 14 libras-pie a 9000 rpm
Transmisión:
7 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas USD
Suspensión trasera:
Brazo basculante monoamortiguador
Frenos delanteros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 320 mm
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 230 mm
Neumático delantero:
110/70-17
Neumático trasero:
150/70-17
Peso en seco:
117 kg / 258 libras
Peso mojado:
125 kg / 275,5 libras
Capacidad de combustible:
12,8 litros / 3,38 gal EE.UU.
Frenado 60 – 0 / 100 – 0:
13,1 metros / 37,0 metros
De pie ¼ Milla:
14,0 s/148,9 km/h
Velocidad máxima:
164,2 km/h / 102 mph
Prueba en carretera:
Motosprint 1990
