Honda VTR 1000 RC51 SP1 (2000) especificaciones técnicas

Modelo: VTR 1000 RC51 SP1 Años: 2000

Motor:

Cuatro tiempos, bicilíndrico en V de 90°, DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Capacidad:

996 cc/60,8 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

100×63,6mm

Índice de compresión:

10,8:1

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Lubricación:

cárter húmedo

Inducción:

Inyección electrónica de combustible PGM-FI con dos inyectores por cilindro

Encendido:

Transistorizado digital controlado por computadora

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

136 hp/100 kW a 9500 rpm

Par máximo:

10,7 kgf-m / ​​105 Nm a 8000 rpm

Embrague:

Embrague hidráulico

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Aluminio, doble viga

Suspensión delantera:

Horquilla tipo cartucho invertido de 43 mm con precarga de resorte ajustable y amortiguación de compresión y rebote,

Recorrido de la rueda delantera:

130 mm/5,1 pulgadas

Suspensión trasera:

Pro-Link con amortiguador de depósito remoto integrado cargado con gas que ofrece precarga ajustable y amortiguación de compresión y rebote,

Recorrido de la rueda trasera:

120 mm / 4,7 pulgadas

Frenos delanteros:

2 discos de 320 mm con pinzas de 4 pistones

Frenos traseros:

Pinza de un solo disco de 220 mm y 2 pistones

Neumático delantero:

120/70 ZR17

Neumático trasero:

190/50 ZR17

Distancia entre ejes:

1409 mm/55,5 pulgadas

Altura del asiento:

813 mm / 32,0 jn

Peso en seco:

196 kilos / 432 libras

Capacidad de combustible:

18 litros / 3,8 galones

Promedio de consumo:

17,5 km/litro

De pie ¼ Milla:

10,7 segundos / 210 mph

Velocidad máxima:

275 km/h / 170,8 mph

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