Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV
Capacidad:
499 cc / 30,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
86x86mm
Índice de compresión:
8,75:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Lubricación:
cárter húmedo
Carburador:
TT Amal racing, monobloque
Escape:
Solo, megáfono
Bujía:
KLG FE100 / Campeón N3 / NGK B8ES, Logia 3HLN
Encendido:
Miller tipo D6 con regulación automática de voltios
Batería:
6V, 60W
Comenzando:
Puntapié inicial
Máximo poder:
27,2 kW / 37 CV a 5900 rpm
Embrague:
Seco, tres platos
Transmisión:
Malla constante de 4 velocidades, relación estrecha
Relaciones de transmisión:
1º 9,25 / 2º 7,03 / 3º 5,35 / 4º 4,87:1
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Tubo descendente simple y rieles inferiores gemelos
Dimensiones:
Longitud: 2130 mm / 84,0 pulgadas Ancho: 700 mm / 27,5 pulgadas Altura: 990 mm / 39,0 pulgadas
Distancia entre ejes:
1365 mm/53,75 pulgadas
Claridad del piso:
140 mm / 5,5 pulgadas
Altura del asiento:
775 mm/30,5 pulgadas
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica con amortiguación hidráulica y eje de rueda descentrado
Suspensión trasera:
Resortes Woodhead-Monroe con amortiguación hidráulica, más tarde Armstrong y Girling, ajustables
Frenos delanteros:
7,5 x 1,5 pulgadas, tambor
Frenos traseros:
7 x 1 pulg., tambor
Rueda delantera:
WM2 x 19
Rueda trasera:
WM2 x 19
Neumático delantero:
3,25 x 19 pulgadas, acanalado
Neumático trasero:
3,25 x 19 pulgadas, tachonado
Rastrillo:
27°
Peso en seco:
183 kg / 404 libras
Capacidad de combustible:
19,3 l/5,1 galones estadounidenses
Velocidad máxima:
161 km/h / 100 mph
Colores:
Negro/cromo, Rojo/negro, Blanco/negro
Fuente:
Wikipedia
