Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico
Capacidad:
349 cc / 30,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
72x86mm
Índice de compresión:
9.3:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Lubricación:
Sumidero seco
Carburador:
Monobloque Amal TT
Escape:
Silenciador de megáfono simple
Bujía:
KLG FE100 / Campeón N3 / NGK B8ES, Logia 3HLN
Batería:
6V
Encendido:
Magneto de carreras BTH
Comenzando:
Puntapié inicial
Máximo poder:
26 kW / 29 CV a 7000 rpm
Embrague:
Seco, tres platos
Transmisión:
Malla constante de 4 velocidades, relación cerrada, control de pie
Relaciones de transmisión:
1º 17,9 / 2º 12,46 / 3º 9,5 / 4º 7,85:1
Ultima vuelta:
Cadena
Dimensiones:
Longitud: 2260 mm / 89,0 pulgadas Ancho: 890 mm / 34,5 pulgadas Altura: 1090 mm / 43,0 pulgadas
Distancia entre ejes:
1365 mm/53,75 pulgadas
Claridad del piso:
165 mm / 6,5 pulgadas
Altura del asiento:
838 mm / 33 pulgadas
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica con compresión hidráulica y amortiguación de rebote
Suspensión trasera:
Resortes Woodhead-Monroe con amortiguación hidráulica, más tarde Armstrong y Girling, ajustables
Frenos delanteros:
7 x 1 pulg., tambor
Frenos traseros:
7 x 1 pulg., tambor
Ruedas:
Llantas de aleación ligera, radios
Rueda delantera:
WM1 x 21
Rueda trasera:
WM3 x 19
Neumático delantero:
3,00 x 21 pulgadas
Neumático trasero:
4,00 x 19 pulgadas
Radio de giro:
4,9 m / 16 pies
Rastrillo:
27°
Peso mojado:
152 kg / 330 libras
Capacidad de combustible:
11 L / 3 gal EE.UU.
Colores:
Negro/cromo, Rojo/negro, Blanco/negro
