Producción:
121 unidades
Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV
Capacidad:
499 cc / 30,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
86x86mm
Índice de compresión:
8:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Lubricación:
Sumidero seco
Carburador:
Amal 10TT9 Monobloque
Escape:
Único
Bujía:
Campeón N3 o N4
Encendido:
Miller D6 con regulación automática de voltios
Batería:
6V 60W
Comenzando:
Puntapié inicial
Máximo poder:
25 kW / 34 hp a 6200 rpm
Transmisión:
Malla constante de 4 velocidades, relación estrecha
Relaciones de transmisión:
1º 11,2 / 2º 7,7 / 3º 5,87 / 4º 4,87:1
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Cuna tubular, subchasis trasero desmontable
Dimensiones:
Longitud: 2260 mm / 89,0 pulgadas Ancho: 760 mm / 30,0 pulgadas Altura: 1130 mm / 44,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1365 mm/53,75 pulgadas
Claridad del piso:
165 mm / 6,5 pulgadas
Altura del asiento:
838 mm / 33 pulgadas
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica con amortiguación hidráulica y eje de rueda descentrado
Suspensión trasera:
Resortes Woodhead-Monroe con amortiguación hidráulica, más tarde Armstrong y Girling
Frenos delanteros:
7 x 1 pulg., tambor
Frenos traseros:
7 x 1 pulg., tambor
Rueda delantera:
WM1 x 21 pulgadas
Rueda trasera:
WM3 x 19 pulgadas
Neumático delantero:
3.00 x 21 Pruebas Universales
Neumático trasero:
4.00 x 19 Pruebas Universales
Peso en seco:
170 kg / 375 libras
Capacidad de combustible:
11,35 L / 3 gal EE.UU.
Colores:
Negro con depósito plateado.
Fuente:
Bonhams