Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas Piaggio MASTER, catalizado
Capacidad:
398,9 cc / 24,3 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
69 x 85,5 mm
Índice de compresión:
10,5:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Sistema de combustible:
EFI
Encendido:
Descarga inductiva electrónica, temporización variable integrada
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
25 kW / 34 hp a 7500 rpm
Toque máximo:
37 Nm / 3,78 kgf-m / 27,3 libras-pie @ 5000rpm
Transmisión:
CVT, girar y listo
Cuadro:
Cuna doble, tubos de acero de alta resistencia
Distancia entre ejes:
1549 mm / 61 pulgadas
Altura del asiento:
785 mm / 30,9 pulgadas
Suspensión delantera:
Paralelogramo compuesto por cuatro brazos de aluminio que soportan dos voladizos de tubos de dirección
Recorrido de la rueda delantera:
85 mm / 3,3 pulgadas
Suspensión trasera:
Dos amortiguadores hidráulicos de doble efecto y precarga de muelle regulable
Recorrido de la rueda trasera:
110 mm / 4,3 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 240 mm con pinza de 2 pistones, ABS
Frenos traseros:
Disco único de 240 mm, pinza de 2 pistones, ABS
Neumático delantero:
120/70-12 pulg.
Neumático trasero:
140/70-15 pulgadas/
Peso mojado:
238 kg / 524 libras
Capacidad de combustible:
12 litros / 3,2 gal EE.UU.
Colores:
Gris orione, azul noche
