Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHC
Capacidad:
349 cc / 30,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
72x86mm
Índice de compresión:
9.3:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Lubricación:
cárter húmedo
Carburador:
Monobloque Amal TT
Escape:
Silenciador de megáfono simple
Bujía:
KLG FE100 / Campeón N3 / NGK B8ES, Logia 3HLN
Batería:
6V, 60W
Encendido:
Miller tipo D6 con regulaciones de voltaje automático
Comenzando:
Puntapié inicial
Máximo poder:
25 kW / 28 hp a 7000 rpm
Embrague:
Seco, tres platos
Transmisión:
Malla constante de 4 velocidades, relación estrecha
Ultima vuelta:
Cadena
Relaciones de transmisión:
1° 10.45 / 2° 7.94 / 3° 6.03 / 4° 5.5:1
Dimensiones:
Longitud: 2130 mm / 84,0 pulg. Ancho: 700 mm / 27,5 pulg. Altura: 990 mm / 39,0 pulg. 1220 mm / 48,0 pulg. – Modelos Veeline
Distancia entre ejes:
1365 mm/53,75 pulgadas
Altura del asiento:
775 mm/30,5 pulgadas
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica con compresión hidráulica y amortiguación de rebote
Suspensión trasera:
Resortes Woodhead-Monroe con amortiguación hidráulica, más tarde Armstrong y Girling, ajustables
Frenos delanteros:
7,5 x 1,5 pulg., tambor
Frenos traseros:
7 x 1 pulg., tambor
Ruedas:
Llantas de aleación ligera, radios
Rueda delantera:
WM2 x 19
Rueda trasera:
WM2 x 19
Neumático delantero:
3,25 x 19 pulgadas, acanalado
Neumático trasero:
3,25 x 19 pulgadas, tachonado
Radio de giro:
4,9 m / 16 pies
Rastrillo:
27°
Capacidad de combustible:
19,3 l/5,1 galones estadounidenses
Peso en seco:
181 kg / 399 libras
Colores:
Negro/cromo, Rojo/negro, blanco/negro
Fuente:
Wikipedia, el Vintagent
