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Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas
Capacidad:
460 cc / 28,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
92x69mm
Índice de compresión:
10,5:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Lubricación:
Cárter húmedo, circulación forzada con bomba mecánica
Aceite de motor:
Semisintético, 5W/40
Inducción:
carburador Keihin
Bujía:
NGK CR7EKB
Encendido:
Electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
29 kW / 39 hp a 7500 rpm
Par máximo:
43 Nm / 4,8 kgf-m / 31,2 libras-pie a 5500 rpm
Embrague:
Automático, centrífugo
Transmisión:
Automático con variador continuo
Ultima vuelta:
Cinturón
Suspensión delantera:
Horquilla hidráulica, manguito Ø40 mm.
Recorrido de la rueda delantera:
103 mm/4,0 pulgadas
Suspensión trasera:
El motor funciona como basculante de horquilla oscilante, unido al bastidor por bielas dobles y dos bloques silenciosos radiales. Dos amortiguadores de gas de doble acción con ajuste de precarga.
Recorrido de la rueda trasera:
100 mm / 3,9 pulgadas
Frenos delanteros:
Discos de 2 x Ø260 mm, pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco único de Ø240 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
110/70-16
Neumático trasero:
150/70-14
Dimensiones:
Longitud: 2310 mm / 90,9 pulgadas Ancho: 783 mm / 30,8 pulgadas Altura: 1450 mm / 57,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1605 mm/63,2 pulgadas
Altura del asiento:
785 mm/30,9 pulgadas
Peso en seco:
189 kg / 417 libras
Capacidad de combustible:
13,2 l/3,5 galones estadounidenses
Consumo medio:
5,5 l/100 km / 18,1 km/l / 42,5 mpg EE. UU.
De pie ¼ Milla:
16,6 seg
Velocidad máxima:
150,5 km/h/93,5 mph
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